長安啟源 A05 的操控感受整體不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面，它搭載混動(dòng)系統(tǒng)，零百加速可達(dá) 7.9 秒，實(shí)際駕駛起來動(dòng)力強(qiáng)勁，時(shí)速 80 以后提速依然很快。

轉(zhuǎn)向、加油踏板、剎車踏板的操作都非常絲滑，開起來不像 10 萬左右的車，動(dòng)力、操控匹配的絲滑度能達(dá)到 20 萬級(jí)的水平。

在操控細(xì)節(jié)上，油門踏板反饋力度偏沉，再輕一點(diǎn)可能更受用戶喜歡。剎車反饋有些過于靈敏，稍不注意會(huì)產(chǎn)生剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象，需要適應(yīng)一段時(shí)間。

底盤方面，懸掛調(diào)校中性偏硬，能有效過濾細(xì)碎顛簸，面對(duì)大的起伏也能穩(wěn)住車身，整體感受令人滿意。過減速帶時(shí)底盤質(zhì)感一般，比較松散，搖晃感較強(qiáng)，傳遞的聲音也不高級(jí)。但高速行駛時(shí)動(dòng)態(tài)感覺較好。

總之，長安啟源 A05 操控有亮點(diǎn)也有不足，綜合來看還是能滿足日常駕駛需求。