問界M9的智駕系統(tǒng)能應對雨雪天氣嗎?
問界M9的智駕系統(tǒng)能夠有效應對雨雪天氣,為用戶在惡劣天氣下提供穩(wěn)定可靠的智能駕駛體驗。這款車型搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),憑借硬件冗余與算法優(yōu)化的雙重加持,在雨雪場景中展現(xiàn)出出色的適應性:4顆華為自研激光雷達(含1顆192線及3顆固態(tài)雷達)與5個毫米波雷達形成核心感知矩陣,前者抗雨雪干擾能力優(yōu)于傳統(tǒng)攝像頭,后者穿透雨雪的特性可減少惡劣天氣對感知的影響,搭配具備防眩光、加熱功能的車外攝像頭,多維度補盲避免單一傳感器失效;針對雨雪場景優(yōu)化的路面識別、車道線檢測算法,能精準區(qū)分積水積雪路面、抵抗雨雪對車道線的模糊干擾,濕滑路面還會自動增大跟車安全距離;再輔以車身穩(wěn)定控制、牽引力控制及電動四驅系統(tǒng),可精準分配扭矩降低打滑風險。從實際測試來看,無論是長白山零下15度的冰雪路面,還是高速突發(fā)暴雪導致駕駛者看不清車道的極端場景,其智駕系統(tǒng)都能穩(wěn)定運行,充分保障雨雪天氣下的行車安全與駕駛穩(wěn)定性。

問界M9的智駕系統(tǒng)在極端雨雪場景中的可靠性,還通過專業(yè)測試得到了驗證。在鴻蒙智行冬季測試中,車輛在長白山平均氣溫零下15度的冰雪路面行駛時,華為途靈平臺的DATS動態(tài)自適應扭矩控制系統(tǒng)與HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制技術發(fā)揮了關鍵作用,配合更換的21英寸雪地胎,大幅提升了抓地力。即使在壓實雪面的雙移線測試中,車輛也能以88.6km/h的速度穩(wěn)健通過,底盤調校的沉穩(wěn)高級感讓車身姿態(tài)始終保持穩(wěn)定,充分展現(xiàn)了應對冰雪極端環(huán)境的能力。而在高速突發(fā)暴雪、駕駛者肉眼難以識別車道的場景下,其智駕系統(tǒng)仍可正常啟用,依托多傳感器融合感知持續(xù)捕捉道路信息,確保車輛不偏離行駛軌跡。
作為高端大型SUV,問界M9的智駕系統(tǒng)還具備“不依賴高精地圖”的核心優(yōu)勢。華為ADS高階智駕系統(tǒng)支持城區(qū)智駕領航輔助、城區(qū)LCC Plus及代客泊車輔助等功能,這意味著即使在雨雪天氣導致高精地圖數(shù)據(jù)更新不及時的區(qū)域,車輛依然能通過自身傳感器精準識別交通參與者與障礙物,實現(xiàn)類人的駕駛決策。該系統(tǒng)已獲得L3級別自動駕駛牌照,技術成熟度與安全性得到權威認可,在實際駕駛中,對復雜雨雪場景的深度理解能力,讓智駕功能表現(xiàn)得更為穩(wěn)健,有效降低了用戶在惡劣天氣下的駕駛負擔。
除了智駕性能,問界M9的綜合產品力也為雨雪天氣出行提供了舒適保障。全系標配的空氣懸掛支持軟硬與高低調節(jié),能根據(jù)雨雪路面的顛簸程度自動調整底盤濾震效果,配合全車多層隔音玻璃,即使在濕滑路面高速行駛,車內也能保持靜謐平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。從價格覆蓋來看,46.98萬起的指導價兼顧了增程與純電版本,增程版無續(xù)航焦慮,純電版CLTC續(xù)航最高達630km且快充僅需0.25小時,滿足不同用戶的雨雪通勤需求;而鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動設計,讓用戶可通過手機遠程預熱車輛、查看智駕狀態(tài),AR-HUD還能實時顯示雨雪路況提示,進一步提升了雨雪出行的便利性。
整體而言,問界M9的智駕系統(tǒng)并非僅針對雨雪天氣做了單一功能優(yōu)化,而是通過“硬件冗余+算法適配+生態(tài)聯(lián)動”的一體化設計,構建了覆蓋感知、決策、控制全鏈條的雨雪應對方案。從日常通勤的濕滑路面,到極端暴雪的高速場景,再到極寒冰雪的測試環(huán)境,其智駕系統(tǒng)始終保持穩(wěn)定可靠,結合舒適的駕乘體驗與靈活的動力選擇,成為了兼顧安全性與實用性的高端智駕車型代表。
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