問界新M7的芯片是自研的還是和其他廠商合作的?
問界新M7的核心芯片(智能駕駛域芯片與車機芯片)均由華為自主研發(fā),體現(xiàn)了“華為技術+賽力斯制造”的深度合作模式。作為鴻蒙智行品牌的重要車型,問界新M7在技術層面依托華為全棧賦能:智能駕駛系統(tǒng)搭載乾崑智駕ADS,Pro+版配備1顆艙內激光雷達、Ultra版配備2顆車頂與后備廂門布局的激光雷達,結合華為自研感知算法實現(xiàn)L2級駕駛輔助;車機系統(tǒng)標配Harmony OS鴻蒙系統(tǒng),借助華為芯片支持16.1英寸中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏等多屏交互,還可實現(xiàn)HUAWEI HiCar互聯(lián)。在用戶體驗上,增程Pro+版擁有533馬力雙電機、CLTC綜合續(xù)航1510km,純電Ultra版加速4.7秒破百,同時全系標配HUAWEI SOUND 19揚聲器、電動吸合門等配置,既展現(xiàn)了自主研發(fā)芯片的性能優(yōu)勢,也通過長續(xù)航、大空間與智能配置滿足家庭用戶需求。
在動力與續(xù)航方面,問界新M7針對不同用戶需求提供了增程與純電兩種選擇。增程Pro+版搭載1.5T增程器與雙電機組合,系統(tǒng)綜合功率達533馬力,CLTC純電續(xù)航208km,綜合續(xù)航可至1510km,0-100km/h加速僅需5.2秒,兼顧日常通勤的經濟性與長途出行的續(xù)航底氣;純電Ultra版則采用雙電機驅動,最大功率526馬力,CLTC純電續(xù)航635km,4.7秒的百公里加速成績帶來強勁的動力體驗。兩車均支持快充功能,增程版20%-80%充電僅需0.25小時,純電版30%-80%充電時間相同,高效補能進一步提升了用車便利性。
空間與舒適性配置上,問界新M7車身長度達5080mm,軸距3030mm,為車內空間奠定了基礎。增程Pro+版采用5座布局,后備廂常規(guī)容積957L,放倒后排座椅后可擴展至2252L,能輕松容納家庭出行的行李或大件物品;純電Ultra版則配備2+2+2的6座布局,第二排獨立座椅支持加熱、通風與按摩功能,為后排乘客提供了更舒適的乘坐體驗。此外,全系標配的HUAWEI SOUND 19揚聲器音響系統(tǒng)、車載冰箱與電動吸合門等配置,從聽覺、溫度控制到細節(jié)體驗,全方位提升了用車的品質感。
安全性能方面,問界新M7全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道保持等基礎安全配置,為駕乘人員提供全面防護。純電Ultra版還額外配備后排中央控制系統(tǒng)與四區(qū)空調,既保障了后排乘客的操作便利性,也能讓不同區(qū)域的乘客根據(jù)需求調節(jié)溫度,進一步優(yōu)化了乘坐體驗。
綜合來看,問界新M7通過搭載華為自研芯片,結合鴻蒙智行的技術支持,在智能駕駛與車機交互方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。同時,其在動力、續(xù)航、空間與舒適性上的均衡表現(xiàn),精準契合了家庭用戶的多元需求,成為自主研發(fā)技術與實用體驗相結合的典型范例。
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