深藍G318的最高車速能達到多少?

深藍G318的最高車速因車型配置不同分為175km/h和185km/h兩個版本。作為一款主打“城市+穿越”雙場景的增程式SUV,其車速表現(xiàn)與動力布局深度匹配用戶需求:兩驅車型(如2025款無憂穿越版兩驅曠野版)搭載185kW后置單電機,175km/h的最高車速足以覆蓋日常高速巡航場景;四驅車型(四驅遠山版、四驅秘境版等)則通過雙電機實現(xiàn)316kW綜合功率,將最高車速提升至185km/h,配合5.9秒破百的加速性能,既滿足高速超車時的動力儲備,也為非鋪裝路面的復雜路況提供充足支撐。這種差異化設定并非單純追求速度數(shù)值,而是結合了車輛的硬派屬性——全系27°接近角、31°離去角,四驅版210-240mm離地間隙與600-620mm涉水深度,讓185km/h的高速能力與越野通過性形成互補,再加上增程式布局帶來的CLTC純電174-190km+60L油箱的續(xù)航組合,真正實現(xiàn)了“高速能跑穩(wěn)、遠方能抵達”的產品定位。

深藍G318的最高車速能達到多少?

從核心參數(shù)來看,27°接近角與31°離去角是全系標配,四驅版的最小離地間隙可達210-240mm,最大涉水深度600-620mm,這樣的通過性數(shù)據讓車輛在非鋪裝路面也能從容應對。而增程式動力布局(1.5T發(fā)動機搭配35.07kWh電池),配合60L的大油箱,CLTC純電續(xù)航174-190km,綜合續(xù)航無需擔憂,長途穿越時續(xù)航中斷的問題得到了很好的解決。充電效率方面,全系支持54kW快充,30%-80%的充電僅需0.25小時,補能速度完全適配長途出行的節(jié)奏,不會讓用戶在充電上浪費過多時間。

在高速穩(wěn)定性上,深藍G318的表現(xiàn)可圈可點。雙叉臂加五連桿獨立懸掛的組合,搭配255mm寬胎,即使在185km/h的高速行駛狀態(tài)下,車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定,不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況。L2級輔助駕駛系統(tǒng),包含車道居中、自動變道等功能,能有效降低長途駕駛的疲勞感,讓用戶在長時間高速行駛時更輕松。場景適應性方面,四驅版配備了沙地、泥地、越野等多種地形模式,還有蠕行模式,185km/h的最高車速兼顧了高速巡航和非鋪裝路面的通過性,非常適合那些既需要城市通勤,又熱愛自駕穿越的用戶。

空間與舒適感也是深藍G318的一大亮點。5125mm的車長加上2880mm的軸距,為車內提供了寬敞的乘坐空間,后備廂最大容積可達1747L,能滿足家庭出行或長途穿越時的儲物需求。高配車型還帶有空氣懸掛、座椅按摩和通風功能,在高速長途行駛時,能讓用戶的乘坐舒適性得到極大提升。深藍汽車秉持“科技平權”的理念,將硬派越野屬性和新能源效率相融合,G318系列以18.59-22.99萬的價格區(qū)間,讓中大型硬派SUV的高速性能與穿越能力觸達更廣泛的用戶群體,精準匹配了“自駕穿越+日常通勤”的多元化需求。

總的來說,深藍G318通過不同配置的動力系統(tǒng),實現(xiàn)了175km/h和185km/h兩種最高車速,滿足了不同用戶的需求。同時,在通過性、續(xù)航、充電效率、高速穩(wěn)定性以及空間舒適等方面都有不錯的表現(xiàn),是一款兼顧性能與實用性的增程式SUV。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

問界M9的外放電功能可支持從小功率便攜設備到中大功率戶外電器的廣泛供電需求,具體覆蓋手機、筆記本等小功率設備,電熱水壺、咖啡機等中等功率電器,以及純電版適配的1.5匹空調、電烤爐等大功率設備。作為鴻蒙智行的高端旗艦,問界M9全系標配外放電功
榮威油電混合車與插電混動車的核心區(qū)別在于“是否可外接充電”與“能源屬性定位”,這兩點直接決定了它們的使用場景與政策待遇。插電混動車配備獨立充電口與大容量電池,純電續(xù)航通常超50公里,能作為純電車短途通勤,且因屬于新能源車型可上綠牌;而油電混
2021款理想ONE的內飾設計變化主要體現(xiàn)在空間布局優(yōu)化、方向盤交互升級與細節(jié)體驗提升三個維度。 作為年度改款車型,新車取消7座版本全系采用6座布局,通過空間重構讓第三排腿部空間增加41mm,既保留了家庭用車的實用性,又為后排乘客帶來
上汽大通MAXUS G70的空間表現(xiàn)十分出色,后排乘坐舒適度也能滿足家庭用戶的多元化需求。作為一款定位家用的中型MPV,它以4900×1885×1756mm的車身尺寸與2960mm的長軸距為基礎,采用2+2+3的座椅布局,第二排獨立座椅支持
上劃加載更多內容
AI選車專家