"比亞迪方程豹2025年銷量狂飆316%:23.4萬輛創(chuàng)紀(jì)錄,單月破5萬"

**比亞迪方程豹2025年銷量狂飆316%:23.4萬輛創(chuàng)紀(jì)錄,單月破5萬**

2025年,比亞迪方程豹以一場堪稱“現(xiàn)象級”的銷量狂潮,為新能源汽車市場寫下濃墨重彩的一筆。全年累計銷售234,637輛,同比增長316.1%,這一成績不僅遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速,更讓方程豹成為比亞迪旗下增速最快的子品牌。12月單月銷量首次突破5萬大關(guān),達(dá)50,868輛,環(huán)比增長36%,同比增幅高達(dá)345.5%,標(biāo)志著其品牌勢能進(jìn)入全面爆發(fā)期。

**鈦7成銷量引擎,中端市場“豹”力全開**

中大型SUV鈦7以“方盒子”造型和17.98萬-21.98萬元的親民定價,成為方程豹的絕對主力。12月銷量達(dá)34,088輛,環(huán)比增長41.9%,全年累計86,259輛的業(yè)績,占品牌總銷量的36.8%。自2025年9月上市以來,鈦7僅用4個月便躋身中國混動SUV銷量榜首,并連續(xù)蟬聯(lián)“方盒子”車型冠軍。其精準(zhǔn)定位“泛越野”消費群體——既能滿足城市通勤,又兼顧輕度越野需求,成功填補(bǔ)了比亞迪品牌在中端市場的空白。

**豹系列穩(wěn)守硬派越野高地,鈦3補(bǔ)全生態(tài)位**

定位專業(yè)硬派越野的豹5豹8同樣表現(xiàn)亮眼。豹5全年銷售59,836輛,12月環(huán)比增長57.6%至8,777輛;豹8全年銷量23,286輛,12月環(huán)比增長40.3%。鈦3則以全年65,256輛的成績,以極低價格吸引“方盒子”造型愛好者,進(jìn)一步補(bǔ)全品牌產(chǎn)品矩陣。

**新勢力格局重塑,方程豹躋身頭部陣營**

憑借全年23.4萬輛的銷量,方程豹不僅超越“蔚小理”等新勢力品牌,更以近24萬元的成交均價,坐實中高端品牌定位。其成功源于兩大策略:一是“集中資源打爆品”,如鈦7通過持續(xù)營銷投入和產(chǎn)能傾斜,迅速形成口碑效應(yīng);二是差異化產(chǎn)品布局,豹系列主攻硬派越野,鈦系列覆蓋泛越野需求,形成互補(bǔ)。

**比亞迪全系高歌猛進(jìn),全球化加速**

作為母公司的比亞迪亦交出一份耀眼成績單:2025年全球新能源汽車銷量達(dá)460萬輛,同比增長7.73%,其中12月單月出口13.3萬輛,國際化步伐持續(xù)加快。方程豹的爆發(fā),無疑為比亞迪的多元化戰(zhàn)略提供了有力支撐。

**展望:從“黑馬”到“常青樹”的挑戰(zhàn)**

盡管方程豹已實現(xiàn)“量價齊升”,但高端化仍是其長期課題。目前銷量結(jié)構(gòu)中,20萬元級鈦7占比過高,而30萬元以上的豹8尚未形成規(guī)模。如何平衡爆款與品牌溢價,將是其2026年能否延續(xù)奇跡的關(guān)鍵。

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