紅旗H9的車門開啟方式以“平開門+隱藏電動門把手”為核心，包含無鑰匙感應(yīng)、鑰匙解鎖、觸摸感應(yīng)、機械鑰匙應(yīng)急開鎖及藍(lán)牙鑰匙五種主要形式。作為紅旗品牌中式豪華理念的具象化設(shè)計，平開門保留了傳統(tǒng)豪華車的端莊儀式感，而全系標(biāo)配的隱藏電動門把手則通過科技化細(xì)節(jié)提升了車身整潔度與使用便捷性：當(dāng)攜帶鑰匙靠近車輛時，門把手會自動彈出（2.0T前排、3.0T全車支持無鑰匙進(jìn)入）；若需手動操作，觸摸門把手上的感應(yīng)區(qū)域或按下鑰匙解鎖鍵，門把手也會即刻彈出；遇到電瓶或鑰匙虧電的特殊情況，還可通過拔出機械鑰匙、按壓門把手特定位置露出鎖孔的方式應(yīng)急開鎖。這種“傳統(tǒng)形態(tài)+智能科技”的組合，既符合用戶對豪華車的經(jīng)典認(rèn)知，又通過電動化設(shè)計優(yōu)化了日常使用體驗，搭配DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，在便捷之余更添安全保障。

紅旗H9的無鑰匙進(jìn)入功能針對不同配置車型有所區(qū)分：2.0T旗享版僅前排支持無鑰匙感應(yīng)，3.0T旗領(lǐng)版則覆蓋全車四個車門，滿足后排乘客獨立上下車的便捷需求。當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)且時速超過30公里時，車門會自動落鎖，門把手同步收回，鎖車時也會自動收納，既避免高速行駛中誤觸開門的風(fēng)險，又保持車身側(cè)面的一體化設(shè)計美感。若車輛已啟動但處于自動落鎖狀態(tài)，車外人員可通過兩種方式開門：攜帶鑰匙時按下鑰匙解鎖鍵，或由車內(nèi)人員操作中控臺、車門上的解鎖按鍵，解鎖后拉動彈出的門把手即可開門。需要注意的是，全系標(biāo)配的DOW開門預(yù)警系統(tǒng)會在開門時監(jiān)測后方來車，若檢測到風(fēng)險會發(fā)出警報，此時需確認(rèn)安全后再操作開門，進(jìn)一步保障上下車安全。

應(yīng)急情況下的機械鑰匙開鎖流程設(shè)計得細(xì)致且實用：當(dāng)電瓶或智能鑰匙虧電時，先按住車鑰匙上的按鈕拔出機械鑰匙，接著按壓隱藏門把手的特定位置使其翹起，拉住門把手露出鑰匙孔，將機械鑰匙插入后順時針旋轉(zhuǎn)即可解鎖。這一設(shè)計解決了智能系統(tǒng)失效時的開門需求，確保極端場景下的使用可靠性。此外，紅旗H9還支持藍(lán)牙鑰匙功能，通過紅旗智聯(lián)APP綁定后，隨身攜帶手機即可實現(xiàn)智能進(jìn)入與啟動，進(jìn)一步拓展了開門方式的靈活性，尤其適合臨時忘帶實體鑰匙的場景。

從用戶體驗角度看，隱藏電動門把手的設(shè)計不僅提升了科技感，更優(yōu)化了日常使用細(xì)節(jié)：鎖車時自動收回避免了傳統(tǒng)門把手積灰、剮蹭衣物的問題，解鎖時彈出的動作則增添了上下車的儀式感。配合3.06米的長軸距帶來的寬敞空間，以及253色氛圍燈、旗偲車聯(lián)網(wǎng)等全系標(biāo)配配置，紅旗H9將開門的便捷性與整車的豪華體驗融為一體。無論是無鑰匙感應(yīng)的流暢、機械鑰匙的可靠，還是藍(lán)牙鑰匙的智能，多種開門方式的組合既覆蓋了日常通勤的便捷需求，又考慮到應(yīng)急場景的實用性，體現(xiàn)了紅旗對用戶使用場景的全面考量。

整體而言，紅旗H9的車門開啟系統(tǒng)是“傳統(tǒng)豪華與現(xiàn)代科技”融合的典型案例：平開門的端莊形態(tài)延續(xù)了豪華車的經(jīng)典儀式感，隱藏電動門把手的智能設(shè)計則契合了當(dāng)代用戶對便捷與美觀的需求。五種開門方式覆蓋了日常、應(yīng)急等多元場景，搭配DOW開門預(yù)警等安全配置，在保障便捷性的同時筑牢安全防線。這種設(shè)計既彰顯了紅旗“新高尚精致主義”的品牌理念，又通過實用化的科技配置，為用戶打造了兼顧儀式感與實用性的豪華出行體驗。