嵐圖夢(mèng)想家汽油版的座椅布局提供7座（2+2+3）和4座（2+2）兩種選擇，第二排舒適性處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

這款MPV依托3200mm的長(zhǎng)軸距基礎(chǔ)，通過(guò)靈活的座椅布局適配多元場(chǎng)景：7座版采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅兼顧商務(wù)接待的尊貴感，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，家庭多人出行時(shí)也不會(huì)局促；4座版則取消第三排，讓第二排空間更顯奢闊，契合高端商務(wù)需求。第二排舒適性的核心優(yōu)勢(shì)在于全系標(biāo)配的獨(dú)立座椅，不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、前后、腿托與腰托，還覆蓋了加熱、通風(fēng)、按摩功能，部分車型更有高低調(diào)節(jié)選項(xiàng)，能精準(zhǔn)適配不同體型乘客的坐姿偏好；搭配后排小桌板、獨(dú)立空調(diào)、中央控制系統(tǒng)等配置，再加上多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)營(yíng)造的靜謐環(huán)境，無(wú)論是商務(wù)洽談還是家庭長(zhǎng)途出行，都能帶來(lái)愜意的乘坐體驗(yàn)。

這款MPV依托3200mm的長(zhǎng)軸距基礎(chǔ)，通過(guò)靈活的座椅布局適配多元場(chǎng)景：7座版采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅兼顧商務(wù)接待的尊貴感，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，家庭多人出行時(shí)也不會(huì)局促；4座版則取消第三排，讓第二排空間更顯奢闊，契合高端商務(wù)需求。第二排舒適性的核心優(yōu)勢(shì)在于全系標(biāo)配的獨(dú)立座椅，不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、前后、腿托與腰托，還覆蓋了加熱、通風(fēng)、按摩功能，部分車型更有高低調(diào)節(jié)選項(xiàng)，能精準(zhǔn)適配不同體型乘客的坐姿偏好；搭配后排小桌板、獨(dú)立空調(diào)、中央控制系統(tǒng)等配置，再加上多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)營(yíng)造的靜謐環(huán)境，無(wú)論是商務(wù)洽談還是家庭長(zhǎng)途出行，都能帶來(lái)愜意的乘坐體驗(yàn)。

從細(xì)節(jié)配置看，第二排座椅的實(shí)用性與豪華感兼顧。雙獨(dú)立扶手內(nèi)側(cè)設(shè)有手機(jī)充電槽，設(shè)計(jì)既合理又美觀；獨(dú)立空調(diào)控制面板、杯架與60W Type-C充電接口，能滿足乘客的各類使用需求。部分高配車型還配備17.3英寸3K智能吸頂屏，進(jìn)一步提升娛樂(lè)體驗(yàn)。副駕座椅旁的“老板鍵”可快速拓展后排空間，B柱內(nèi)側(cè)的扶手則方便乘客上下車，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。

空間靈活性方面，7座版的第二排座椅調(diào)節(jié)范圍較大，調(diào)至最靠后時(shí)能獲得“大四座MPV”的寬敞感，調(diào)至最靠前時(shí)，第二排仍有一拳左右腿部空間，第三排也能保留一拳三指的腿部空間，不會(huì)出現(xiàn)擁擠感。4座版則通過(guò)取消第三排，讓第二排乘客擁有更自由的活動(dòng)空間，配合后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置，打造出專屬的私密商務(wù)座艙。

作為“中式豪華MPV”，嵐圖夢(mèng)想家以“一車多用”為設(shè)計(jì)核心，既通過(guò)4座版滿足高端商務(wù)用戶的奢適需求，又以7座版兼顧家庭用戶的多人出行場(chǎng)景，體現(xiàn)了品牌對(duì)中國(guó)用戶需求的精準(zhǔn)把握。其第二排的舒適性配置對(duì)標(biāo)高端商務(wù)MPV，同時(shí)融入智能科技元素，如部分車型搭載的華為乾崑智駕ADS或嵐圖逍遙座艙，讓豪華體驗(yàn)與智能科技深度融合，進(jìn)一步強(qiáng)化了“科技豪華”的產(chǎn)品標(biāo)簽。