嵐圖夢想家目前全系車型的自動駕駛級別為L2級，尚未達到L3級。

根據(jù)官方信息及權(quán)威技術(shù)資料，嵐圖雖已發(fā)布L3級智能架構(gòu)“天元智架”并計劃逐步應(yīng)用于旗下車型，但當(dāng)前在售的嵐圖夢想家搭載的是L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于華為乾崑智駕ADS等技術(shù)打造，配備5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及多枚高清攝像頭，可實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等功能，在高速及城市擁堵路段能輔助駕駛者減輕操作負擔(dān)，同時通過雙Orin-X芯片、三層邏輯校驗等安全設(shè)計保障行駛穩(wěn)定。作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV，嵐圖夢想家以“行政級智慧MPV”為定位，兼顧商務(wù)與家庭出行需求，其L2級智駕系統(tǒng)已覆蓋20+主動安全功能，配合雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排座椅按摩、Harmony OS車機等豪華配置，充分滿足用戶對智能與舒適的雙重需求。

根據(jù)官方信息及權(quán)威技術(shù)資料，嵐圖雖已發(fā)布L3級智能架構(gòu)“天元智架”并計劃逐步應(yīng)用于旗下車型，但當(dāng)前在售的嵐圖夢想家搭載的是L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于華為乾崑智駕ADS等技術(shù)打造，配備5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及多枚高清攝像頭，可實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等功能，在高速及城市擁堵路段能輔助駕駛者減輕操作負擔(dān)，同時通過雙Orin-X芯片、三層邏輯校驗等安全設(shè)計保障行駛穩(wěn)定。作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV，嵐圖夢想家以“行政級智慧MPV”為定位，兼顧商務(wù)與家庭出行需求，其L2級智駕系統(tǒng)已覆蓋20+主動安全功能，配合雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排座椅按摩、Harmony OS車機等豪華配置，充分滿足用戶對智能與舒適的雙重需求。

從產(chǎn)品力維度看，嵐圖夢想家的L2級智駕系統(tǒng)已具備成熟的場景適配能力。在高速場景下，系統(tǒng)可自主識別交通標識，按照導(dǎo)航路徑完成上下匝道、超車并線等操作；城市擁堵時，自動跟車、綠波車速引導(dǎo)功能能有效緩解駕駛疲勞。高配車型搭載的華為乾崑智駕ADS，還支持選裝城市導(dǎo)航輔助功能，進一步拓展了智能駕駛的應(yīng)用邊界。硬件層面，全車24枚傳感器（含前視/夜視攝像頭、毫米波雷達等）構(gòu)建了全方位感知網(wǎng)絡(luò)，配合自研算法，在雨霧、夜間等復(fù)雜環(huán)境下仍能保持精準的環(huán)境感知與決策能力。

除智能駕駛外，嵐圖夢想家在空間與性能上的表現(xiàn)同樣貼合高端MPV定位。車身尺寸達5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，提供4座豪華版與7座實用版，后備廂容積最大可擴展至2700L，滿足商務(wù)接待與家庭出行的多元需求。動力方面，PHEV車型系統(tǒng)綜合功率最高490kW，EV車型雙電機總功率320kW，兩者0-100km/h加速均為5.9s，兼顧動力與平順性。底盤采用雙叉臂+五連桿獨立懸掛，部分車型配備空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向，進一步提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖始終堅持“性能與豪華兼顧”的理念。嵐圖夢想家全系標配雙側(cè)電動側(cè)滑門、前排/后排座椅加熱通風(fēng)按摩、車載冰箱等配置，高配車型搭載Harmony OS車機系統(tǒng)與高通驍龍8295芯片，配合AR-HUD、后排娛樂屏，營造出智能便捷的座艙體驗。品牌還提供五年或10萬公里的整車質(zhì)保，為用戶的長期使用提供保障。

綜上，嵐圖夢想家當(dāng)前以成熟的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)為核心，結(jié)合豪華空間、強勁性能與豐富配置，已形成完整的高端MPV產(chǎn)品矩陣。雖然L3級自動駕駛技術(shù)已在品牌架構(gòu)中發(fā)布，但尚未應(yīng)用于在售車型，未來隨著技術(shù)的逐步落地，其智能駕駛能力有望進一步升級。