理想L8全系均為6座車型，是一款精準聚焦家庭用戶需求的中大型增程式SUV。作為理想汽車“創(chuàng)造移動的家”理念的核心產品，它以2+2+2的座椅布局為核心設計，依托5080mm車長與3005mm軸距的寬大車身，打造出三排均舒展的乘坐空間——第二排獨立座椅配備電動調節(jié)、加熱通風按摩功能，180mm寬的中央通道讓第三排上下更便捷，第三排也支持靠背調節(jié)與加熱，滿座6人時仍能兼顧每位乘客的舒適體驗。這款車不僅通過增程技術解決了長途續(xù)航焦慮，更以雙腔空氣懸掛、后排娛樂屏等配置強化家庭出行的實用性與幸福感，成為30萬級家庭SUV市場中6座車型的代表性選擇。

從核心參數(shù)來看，理想L8全系保持統(tǒng)一的6座配置，2025款三個版本——Pro智能煥新版、Max智能煥新版、Ultra智能煥新版的官方指導價分別為32.18萬、34.98萬、37.98萬，均采用2+2+2座椅布局，車身尺寸統(tǒng)一為5080×1995×1800mm，軸距達3005mm，為三排座椅提供了充足的橫向與縱向空間。第二排獨立座椅標配電動調節(jié)（含靠背、前后、腰托）、加熱、通風、按摩功能，第三排支持靠背調節(jié)與加熱，即使是身高1.75米的乘客坐在第三排，腿部仍能保留一拳以上的余量，滿座狀態(tài)下也不會顯得局促。后備廂常規(guī)容積313L，可容納3個20寸登機箱，若將第三排座椅放倒，容積擴展至1098L，足以應對家庭搬家、露營裝備運輸?shù)葓鼍啊?/p>

在技術層面，理想L8的6座布局與車輛的智能、舒適配置深度融合。全系搭載的雙腔空氣懸掛與五連桿獨立后懸，能根據(jù)不同座椅位置的乘坐需求優(yōu)化底盤調校，過濾路面顛簸的同時保持車身穩(wěn)定性；多層隔音玻璃與主動進氣格柵的組合，讓車內噪音控制在60分貝以下，即使高速行駛，第三排乘客也能輕松交談。智能配置上，Max與Ultra版本配備英偉達Drive Thor-U芯片（算力700TOPS）與激光雷達，支持高速及城市導航輔助駕駛，減輕家庭用戶長途駕駛的疲勞；Ultra版額外增加后排15.7英寸液晶屏與中央控制系統(tǒng)，后排乘客可獨立調節(jié)空調、座椅按摩，進一步提升家庭出行的互動性與便利性。

從用戶體驗角度，理想L8的6座設計精準擊中家庭用戶的核心痛點。2+2+2布局讓第二排乘客擁有獨立扶手、杯架與可折疊小桌板，孩子在第二排寫作業(yè)、家長放置筆記本電腦都很方便；180mm寬的中央通道，讓老人或孩子無需放倒第二排座椅即可輕松進入第三排，避免了傳統(tǒng)7座SUV“翻座椅”的麻煩。第三排不僅配備加熱功能，還預留了USB充電接口與杯架，長途乘坐時乘客可隨時充電、放置水杯，配合三區(qū)自動空調，三排乘客能各自調節(jié)適宜溫度，減少家庭出行中的“溫度矛盾”。此外，增程式動力帶來的純電靜謐性與燃油續(xù)航優(yōu)勢，讓日常通勤可純電行駛（CLTC純電續(xù)航225-280km），成本僅0.1元/公里左右；長途出行時，65L油箱與增程器配合，CLTC綜合續(xù)航達1360-1415km，無需頻繁進服務區(qū)補能，契合家庭長途旅行的需求。

理想L8的6座屬性并非簡單的座位數(shù)量疊加，而是從空間設計、配置匹配到場景體驗的全面優(yōu)化。它以家庭用戶的實際需求為出發(fā)點，通過2+2+2的靈活布局、全排舒適配置與無續(xù)航焦慮的動力系統(tǒng)，將“移動的家”的理念落地為具體的乘坐體驗，既滿足了多人口家庭的出行剛需，也為中高端家庭SUV市場提供了6座車型的成熟解決方案。