奇瑞汽車在自動駕駛領域的合作伙伴包括百度Apollo、博世、輕舟智航、文遠知行與錦江出租。

在技術研發(fā)與量產落地層面，奇瑞與百度Apollo聯(lián)合推出國內首款L3級量產車型奇瑞雄獅，實現(xiàn)高階智能駕駛技術的規(guī)?；瘧茫慌c博世的合作則聚焦自動駕駛核心系統(tǒng)的技術協(xié)同，為車輛智能駕駛功能提供可靠的硬件與軟件支持。輕舟智航作為其全球合作伙伴，雙方構建了覆蓋乘用車、無人巴士、無人物流車的多場景合作體系，從L2+級輔助駕駛的跨平臺量產，到L4級自動駕駛產品的聯(lián)合研發(fā)與商業(yè)運營，形成全鏈條的智能化協(xié)同。此外，奇瑞還攜手文遠知行與錦江出租，三方共同獲批上海浦東新區(qū)主駕無人公開道路載人示范牌照，文遠知行的技術研發(fā)優(yōu)勢、錦江出租的運營場景資源與奇瑞的車輛平臺能力相結合，為自動駕駛在公共出行領域的商業(yè)化探索提供了實踐路徑。

在技術研發(fā)與量產落地層面，奇瑞與百度Apollo聯(lián)合推出國內首款L3級量產車型奇瑞雄獅，實現(xiàn)高階智能駕駛技術的規(guī)?；瘧?；與博世的合作則聚焦自動駕駛核心系統(tǒng)的技術協(xié)同，為車輛智能駕駛功能提供可靠的硬件與軟件支持。輕舟智航作為其全球合作伙伴，雙方構建了覆蓋乘用車、無人巴士、無人物流車的多場景合作體系，從L2+級輔助駕駛的跨平臺量產，到L4級自動駕駛產品的聯(lián)合研發(fā)與商業(yè)運營，形成全鏈條的智能化協(xié)同。此外，奇瑞還攜手文遠知行與錦江出租，三方共同獲批上海浦東新區(qū)主駕無人公開道路載人示范牌照，文遠知行的技術研發(fā)優(yōu)勢、錦江出租的運營場景資源與奇瑞的車輛平臺能力相結合，為自動駕駛在公共出行領域的商業(yè)化探索提供了實踐路徑。

奇瑞與各合作伙伴的協(xié)同，覆蓋了技術研發(fā)、量產落地、場景驗證與商業(yè)運營等多個環(huán)節(jié)。與百度Apollo的合作推動L3級技術從實驗室走向市場，讓消費者能體驗到高階自動駕駛的實際應用；博世的技術支持則為奇瑞自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性筑牢基礎，保障車輛在復雜路況下的可靠運行。輕舟智航的全球合作布局，助力奇瑞在乘用車之外的無人巴士、物流車等領域拓展應用場景，加速自動駕駛技術在不同交通形態(tài)中的滲透。文遠知行與錦江出租的加入，更是將自動駕駛與公共出行運營場景深度綁定，通過實際載人服務驗證技術可行性，為后續(xù)商業(yè)化推廣積累經驗。

這些合作不僅體現(xiàn)了奇瑞在自動駕駛領域的開放姿態(tài)，更展現(xiàn)出其構建“技術+場景+運營”生態(tài)的戰(zhàn)略布局。不同合作伙伴的優(yōu)勢互補，讓奇瑞在自動駕駛的技術迭代與商業(yè)化落地中形成合力，既推動自身產品智能化水平的提升，也為行業(yè)探索自動駕駛的規(guī)?；瘧锰峁┝硕嘣窂?。從技術研發(fā)到場景運營，奇瑞通過與各領域伙伴的協(xié)同，持續(xù)推進自動駕駛技術的成熟與普及，為用戶帶來更智能、更便捷的出行體驗。