榮威i5的動力配置共有兩種選擇，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配5擋手動變速箱，以及1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT無級變速箱（支持8擋模擬）。作為上汽榮威旗下的緊湊型燃油車，其全系統(tǒng)一搭載直列四缸自然吸氣發(fā)動機，既保證了動力輸出的平順性，又通過成熟的動力總成設計兼顧了燃油經(jīng)濟性——手動擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km，CVT車型為6.38L/100km，完全滿足日常通勤與家庭出行的需求。同時，這兩種動力組合覆蓋了不同用戶的駕駛偏好：手動擋版本保留了清晰的擋位反饋，適合喜愛操控樂趣的消費者；CVT版本則以流暢的動力銜接見長，更適配城市擁堵路況下的輕松駕駛，配合全系標配的車身穩(wěn)定控制、倒車影像等實用配置，進一步強化了其“夠用、實用、耐用”的高性價比定位。

從具體參數(shù)來看，兩種動力組合的發(fā)動機輸出保持一致，均為129馬力與158?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩在4500轉(zhuǎn)/分時釋放，配合DVVT技術(shù)與多點噴射系統(tǒng)，確保了動力輸出的線性與穩(wěn)定性。其中，手動擋車型最高車速可達185km/h，CVT車型略低至180km/h，但兩者均能應對高速巡航場景。值得注意的是，全系采用鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，在保證輕量化的同時兼顧了發(fā)動機的耐用性，而四年或15萬公里的超長質(zhì)保政策，進一步降低了用戶后期的維護顧慮。

在車型覆蓋上，兩種動力組合分別對應不同版本的配置需求。手動擋車型以2026款1.5L手動舒享版為入門款，指導價6.89萬元，配備基礎的安全與實用配置；CVT車型則從2026款1.5L自動豪華版起步，指導價8.09萬元，部分中高配車型還搭載了斑馬智行車機系統(tǒng)、540度全景影像等智能配置，滿足年輕消費者對科技功能的需求。此外，車系中還包含2026款1.5L手動STD CNG車型，針對特定使用場景提供了更多選擇。

從用戶體驗角度，手動擋車型憑借清晰的擋位吸入感與合理的齒比設定，在日常駕駛中既能提供一定的操控樂趣，又能通過低轉(zhuǎn)速換擋實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性；CVT車型則通過模擬8擋換擋邏輯，避免了傳統(tǒng)CVT的“鋼帶打滑感”，動力銜接更接近AT變速箱的平順性，尤其適合城市走走停停的路況。配合2680mm的軸距與422L的后備廂容積，榮威i5在空間實用性上也達到了緊湊型車的主流水平，能夠滿足家庭用戶的裝載需求。

綜合來看，榮威i5的動力配置雖未采用復雜的多排量布局，卻通過兩種成熟的動力組合精準覆蓋了不同用戶的核心需求。無論是追求駕駛樂趣的手動擋愛好者，還是偏好輕松通勤的CVT用戶，都能在其6.89-12.58萬元的價格區(qū)間內(nèi)找到適配車型。而統(tǒng)一的四缸動力總成、扎實的基礎配置與超長質(zhì)保，更讓其在同級別車型中形成了“實用至上”的差異化優(yōu)勢，成為兼顧家用通勤與成本控制的高性價比之選。