捷途山海T2的選裝配置額外花費(fèi)需根據(jù)具體車型與選裝項(xiàng)確定，不同配置組合的價(jià)格從600元到5000元不等。其中，四驅(qū)荒野版可選裝全尺寸備胎（600元）與255/60 R19 AT輪胎（2000元），若同時(shí)選裝這兩項(xiàng)則需額外支付2600元；四驅(qū)版選擇公路灰配色需花費(fèi)3000元；加長版的選裝配置則統(tǒng)一額外收取5000元。這些選裝項(xiàng)覆蓋了實(shí)用性配置與個(gè)性化需求，消費(fèi)者可根據(jù)自身用車場景（如越野需求、外觀偏好）靈活選擇，以進(jìn)一步提升車輛的適配性與使用體驗(yàn)。

需要注意的是，捷途山海T2與捷途旅行者C-DM分屬不同車系，兩者在定位與配置邏輯上各有側(cè)重。捷途旅行者C-DM作為緊湊型插電混動(dòng)SUV，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99-23.99萬元，其選裝配置僅在2026款211KM XWD華為乾崑智駕車型中提及“記憶泊車”，不過該配置未標(biāo)注具體額外花費(fèi)金額。而其他車型，如2025款129KM星月女神、2024款206KM四驅(qū)山野版等，配置均為標(biāo)配，并無選裝項(xiàng)說明。

從核心參數(shù)來看，捷途旅行者C-DM的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)突出。兩驅(qū)版搭載1.5T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)280kW，扭矩610N·m；四驅(qū)版（三電機(jī)）綜合功率更高，為340kW，扭矩700N·m，加速性能強(qiáng)勁。純電續(xù)航覆蓋129-211km，快充30%-80%僅需0.5-0.62小時(shí)，既能滿足日常通勤的純電需求，也能應(yīng)對長途出行的續(xù)航焦慮。同時(shí)，四驅(qū)版標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)、中央差速器鎖止、蠕行模式等越野配置，接近角與離去角均為28°，最小離地間隙201-205mm，具備硬派SUV的通過性，而全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助、6氣囊等安全配置，也進(jìn)一步提升了用車安全性。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者C-DM兼顧了空間靈活性與使用成本優(yōu)勢。5座車型軸距2800mm，后排支持比例放倒；7座車型（2025款征服加長版）采用2+3+2布局，可滿足多場景用車需求。WLTC綜合油耗1.2-1.41L/100km，純電模式下能有效降低燃油消耗，且支持220V電源輸出，為戶外用電提供了便利。此外，全系搭載15.6英寸中控屏（配備高通驍龍8155/8255芯片）與OTA升級(jí)，高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、540°全景影像等舒適配置，華為乾崑智駕版更是配備了11個(gè)車外攝像頭、3毫米波雷達(dá)與1激光雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能，提升了智能駕駛的便利性。

綜合來看，捷途山海T2的選裝配置以滿足個(gè)性化與場景化需求為主，價(jià)格區(qū)間明確；而捷途旅行者C-DM則通過豐富的標(biāo)配配置與針對性的選裝項(xiàng)（如華為智駕版的記憶泊車），在動(dòng)力、越野、智能等方面形成了自身優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身對選裝配置的需求以及車型的核心性能，做出更貼合用車場景的決策。