問界M5的第二排座椅目前未標(biāo)配調(diào)節(jié)功能，但通過長軸距空間、座椅加熱、獨(dú)立懸掛等多維度配置，仍能為后排乘客提供較高的乘坐舒適性。作為聚焦城市通勤與家庭短途出行的5座中型SUV，問界M5以2880mm的長軸距為基礎(chǔ)，為第二排預(yù)留了寬裕的腿部空間，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的濾震設(shè)計(jì)，能有效減少路面顛簸帶來的震動感；全系標(biāo)配的第二排加熱功能可解決冬季座椅冰涼的問題，后排杯架、后座出風(fēng)口則進(jìn)一步滿足乘客的實(shí)用需求，而全車多層隔音玻璃與純電/增程模式的低噪音特性，更能為后排營造安靜的乘坐環(huán)境。這些配置從空間、溫度、震動、噪音等方面形成互補(bǔ)，即便沒有座椅調(diào)節(jié)功能，也能覆蓋家庭日常出行的舒適性需求。

從具體配置來看，問界M5全系第二排座椅雖不支持角度或前后調(diào)節(jié)，但在舒適性細(xì)節(jié)上做了針對性優(yōu)化。2880mm的軸距讓后排腿部空間足夠?qū)挸ǎ嘏_幾乎純平的設(shè)計(jì)，即便是三人同時(shí)乘坐，中間乘客的腳部也能自然放置，不會因地臺凸起產(chǎn)生擁擠感。全系標(biāo)配的仿皮座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，靠背弧度貼合背部曲線，能為腰部提供基礎(chǔ)支撐，配合長軸距帶來的腿部余量，短途出行時(shí)的坐姿舒展度可圈可點(diǎn)。

針對乘坐體驗(yàn)的補(bǔ)充配置，也進(jìn)一步提升了第二排的舒適性。第二排座椅加熱功能覆蓋全系，冬季出行時(shí)，無需等待前排空調(diào)升溫，座椅加熱可快速為臀部和背部提供暖意，避免了低溫環(huán)境下的不適感。后排獨(dú)立出風(fēng)口與前排空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動，乘客可自主調(diào)節(jié)出風(fēng)方向，配合全車多層隔音玻璃，能有效隔絕城市道路的風(fēng)噪與胎噪，讓后排乘客在通勤或短途出游時(shí)，既能享受適宜的溫度，也能擁有相對安靜的乘坐環(huán)境。此外，第二排座椅支持比例放倒，若遇到臨時(shí)需要放置大件物品的場景，放倒座椅后可擴(kuò)展儲物空間，兼顧了乘坐與載物的靈活性。

品牌特色與技術(shù)賦能也間接為第二排舒適性加分。鴻蒙智行生態(tài)的賬號聯(lián)動功能，雖然主要針對前排座椅設(shè)置，但通過車機(jī)系統(tǒng)的多設(shè)備互聯(lián)，后排乘客可通過手機(jī)或平板與車機(jī)共享導(dǎo)航信息、多媒體內(nèi)容，減少了旅途的枯燥感。華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)的加持，能讓車輛在行駛過程中保持平穩(wěn)的車道居中，減少急加速、急剎車的情況，間接降低了后排乘客因車身晃動產(chǎn)生的疲勞感，讓乘坐體驗(yàn)更趨平穩(wěn)。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)出問界M5在“以用戶為中心”理念下，對家庭出行場景的精準(zhǔn)適配。

綜合來看，問界M5雖未配備第二排座椅調(diào)節(jié)功能，但通過空間布局、基礎(chǔ)配置與技術(shù)賦能的協(xié)同，從空間、溫度、靜謐性等多個(gè)維度構(gòu)建了舒適體驗(yàn)。長軸距帶來的寬敞空間、全系標(biāo)配的加熱功能與實(shí)用配置，足以滿足城市通勤與家庭短途出行的需求，即便長時(shí)間乘坐，也能通過座椅支撐與環(huán)境優(yōu)化，將不適感降至合理范圍，是一款兼顧實(shí)用性與舒適性的家用SUV。