問(wèn)界M9的獨(dú)特智慧場(chǎng)景設(shè)計(jì)，主要圍繞“全場(chǎng)景語(yǔ)音交互”“跨設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)”“沉浸式影音體驗(yàn)”與“個(gè)性化場(chǎng)景定制”四大維度展開(kāi)，以鴻蒙座艙與華為智駕技術(shù)為核心，將智能滲透到用車的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

在語(yǔ)音交互上，它支持P檔下語(yǔ)音控制電動(dòng)門（操作前會(huì)主動(dòng)確認(rèn)），搭配6音區(qū)聲紋識(shí)別，能為不同座位乘客提供定制化服務(wù)；跨設(shè)備互聯(lián)則覆蓋手機(jī)與車機(jī)的導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、超級(jí)桌面投屏，多屏三指四向五屏流轉(zhuǎn)讓乘客可跨屏共享信息，還能通過(guò)語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)家中智能家電，實(shí)現(xiàn)車家一體；沉浸式體驗(yàn)方面，32英寸升降幕布搭配一鍵觀影模式，加上雙重護(hù)眼認(rèn)證的防暈設(shè)計(jì)，打造專業(yè)級(jí)座艙影院，Ultra版的百萬(wàn)像素智慧大燈更能戶外投影，拓展了用車場(chǎng)景的邊界；此外，用戶可自定義智慧場(chǎng)景并分享，系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、燈光等設(shè)備，配合人臉識(shí)別觸發(fā)個(gè)性化設(shè)置，讓智能從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)適配”。這些設(shè)計(jì)并非零散功能的堆砌，而是以用戶真實(shí)需求為錨點(diǎn)，將科技與場(chǎng)景深度融合，讓每一次出行都更具溫度與便捷性。

在語(yǔ)音交互上，它支持P檔下語(yǔ)音控制電動(dòng)門（操作前會(huì)主動(dòng)確認(rèn)），搭配6音區(qū)聲紋識(shí)別，能為不同座位乘客提供定制化服務(wù)；跨設(shè)備互聯(lián)則覆蓋手機(jī)與車機(jī)的導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、超級(jí)桌面投屏，多屏三指四向五屏流轉(zhuǎn)讓乘客可跨屏共享信息，還能通過(guò)語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)家中智能家電，實(shí)現(xiàn)車家一體；沉浸式體驗(yàn)方面，32英寸升降幕布搭配一鍵觀影模式，加上雙重護(hù)眼認(rèn)證的防暈設(shè)計(jì)，打造專業(yè)級(jí)座艙影院，Ultra版的百萬(wàn)像素智慧大燈更能戶外投影，拓展了用車場(chǎng)景的邊界；此外，用戶可自定義智慧場(chǎng)景并分享，系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、燈光等設(shè)備，配合人臉識(shí)別觸發(fā)個(gè)性化設(shè)置，讓智能從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)適配”。這些設(shè)計(jì)并非零散功能的堆砌，而是以用戶真實(shí)需求為錨點(diǎn)，將科技與場(chǎng)景深度融合，讓每一次出行都更具溫度與便捷性。

作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的旗艦車型，問(wèn)界M9的智慧場(chǎng)景設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在硬件與軟件的深度協(xié)同上。智能駕駛層面，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS，依托4顆激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)）、13個(gè)車外攝像頭等組成的感知矩陣，實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助下的自動(dòng)變道、車道居中，復(fù)雜路況中的循跡倒車、遙控泊車等功能，讓駕駛更輕松安全。鴻蒙座艙交互系統(tǒng)則通過(guò)15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂(lè)屏等多屏聯(lián)動(dòng)，配合HUAWEI HiCar互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫流轉(zhuǎn)——導(dǎo)航信息從手機(jī)同步至車機(jī)、視頻通話跨屏接續(xù)，甚至乘客可通過(guò)三指滑動(dòng)將副駕屏幕的影片分享至后排，讓多人出行的娛樂(lè)體驗(yàn)更連貫。

場(chǎng)景化舒適配置進(jìn)一步強(qiáng)化了智慧體驗(yàn)的實(shí)用性。全系標(biāo)配的車載冰箱可按需調(diào)節(jié)溫度，1680萬(wàn)色氛圍燈能隨音樂(lè)律動(dòng)，HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器系統(tǒng)則為座艙營(yíng)造出沉浸式聲場(chǎng)。針對(duì)不同用戶需求，六座版第三排支持電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié)，四座版第二排配備腿托、腰托調(diào)節(jié)及后排中央控制系統(tǒng)，讓家庭出行或商務(wù)接待都能找到專屬舒適模式。而智慧場(chǎng)景分享功能允許用戶自定義“親子模式”“休憩模式”等，并通過(guò)車機(jī)分享給其他車主，讓個(gè)性化體驗(yàn)突破單一車輛的邊界。

車家互聯(lián)的延伸則讓智慧場(chǎng)景從車內(nèi)拓展至生活。用戶可通過(guò)小藝語(yǔ)音助手，在車內(nèi)遠(yuǎn)程控制家中的智能燈光、空調(diào)、掃地機(jī)器人等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“回家前提前打開(kāi)空調(diào)”“離家后檢查門窗是否關(guān)閉”等場(chǎng)景，讓汽車成為連接家庭與出行的智慧節(jié)點(diǎn)。百萬(wàn)像素智慧大燈不僅能實(shí)現(xiàn)戶外投影，還支持自定義燈語(yǔ)，在迎接用戶時(shí)投射專屬圖案，讓每一次上車都充滿儀式感。

問(wèn)界M9的智慧場(chǎng)景設(shè)計(jì)，本質(zhì)是通過(guò)硬件技術(shù)的落地與軟件生態(tài)的整合，將“以用戶為中心”的理念轉(zhuǎn)化為可感知的體驗(yàn)。從語(yǔ)音控制車門的便捷，到多屏聯(lián)動(dòng)的娛樂(lè)，再到車家互聯(lián)的生活延伸，每一處設(shè)計(jì)都旨在讓智能融入日常，而非停留在參數(shù)表上。這種從功能到場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變，不僅展現(xiàn)了華為與賽力斯的技術(shù)實(shí)力，更讓旗艦車型的“豪華”不再局限于材質(zhì)與空間，而是升華為更懂用戶的智慧陪伴。