極氪001的輪胎規(guī)格與輪轂尺寸依車型版本不同而有所區(qū)分，基礎(chǔ)版車型多采用255/55 R19輪胎搭配19英寸輪轂，高階版車型則升級為255/45 R21輪胎與21英寸輪轂。

這一設(shè)計并非簡單的配置差異，而是極氪基于用戶需求與車型定位的精準(zhǔn)適配：25.90萬起的基礎(chǔ)版車型（如2025款WE版95kWh后驅(qū)），255mm的胎寬保障了基礎(chǔ)抓地力，55的扁平比與19英寸輪轂組合，能更好地過濾路面顛簸，契合城市通勤與家庭出行的舒適需求；而32.90萬起的高階版車型（如2026款Ultra+版、2025款YOU版），45的低扁平比搭配21英寸輪轂，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，高速過彎側(cè)傾控制更優(yōu)，滿足用戶對運動操控與視覺張力的追求。全系統(tǒng)一的255mm胎寬，既延續(xù)了“獵裝轎跑”對操控性能的基礎(chǔ)要求，也讓不同版本車型在核心安全性能上保持一致，體現(xiàn)出極氪“性能與實用兼顧”的品牌理念。

這一設(shè)計并非簡單的配置差異，而是極氪基于用戶需求與車型定位的精準(zhǔn)適配：25.90萬起的基礎(chǔ)版車型（如2025款WE版95kWh后驅(qū)），255mm的胎寬保障了基礎(chǔ)抓地力，55的扁平比與19英寸輪轂組合，能更好地過濾路面顛簸，契合城市通勤與家庭出行的舒適需求；而32.90萬起的高階版車型（如2026款Ultra+版、2025款YOU版），45的低扁平比搭配21英寸輪轂，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，高速過彎側(cè)傾控制更優(yōu)，滿足用戶對運動操控與視覺張力的追求。全系統(tǒng)一的255mm胎寬，既延續(xù)了“獵裝轎跑”對操控性能的基礎(chǔ)要求，也讓不同版本車型在核心安全性能上保持一致，體現(xiàn)出極氪“性能與實用兼顧”的品牌理念。

從技術(shù)細節(jié)來看，極氪001的輪胎規(guī)格與輪轂參數(shù)經(jīng)過了多維度優(yōu)化。以255/55 R19輪胎為例，其扁平比55的設(shè)定，能在行駛中有效吸收路面震動，配合19英寸輪轂的輕量化設(shè)計，降低了簧下質(zhì)量對能耗的影響，適合日常家用場景；而255/45 R21輪胎則通過降低扁平比，縮短了胎壁變形行程，搭配21英寸大尺寸輪轂，進一步提升了車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與高速穩(wěn)定性，為追求駕駛樂趣的用戶提供了更好的操控體驗。此外，全系采用的255mm寬胎設(shè)計，能在各種路況下提供充足的抓地力，無論是雨天濕滑路面還是高速巡航，都能保障車輛的行駛穩(wěn)定性。

在用戶實際體驗層面，不同規(guī)格的輪胎與輪轂組合也帶來了差異化的場景適配。對于預(yù)算有限、注重實用性的用戶，基礎(chǔ)版車型的R19輪胎組合在日常使用中更為經(jīng)濟，輪胎更換成本較低，且濾震效果更好，適合城市道路與長途出行；而對于追求高端配置與運動性能的用戶，高階版車型的R21輪胎組合不僅在視覺上更具沖擊力，大尺寸輪轂搭配低扁平比輪胎的設(shè)計，也讓車輛在操控性能上更具優(yōu)勢，尤其是在山路駕駛或高速過彎時，能明顯感受到車輛的穩(wěn)定性提升。同時，極氪001的輪轂設(shè)計也兼顧了美觀與耐用性，無論是19英寸的簡約造型還是21英寸的運動風(fēng)格，都能與車輛的獵裝轎跑定位相契合，滿足用戶對個性化外觀的需求。

極氪001通過輪胎規(guī)格與輪轂尺寸的分級設(shè)計，實現(xiàn)了性能與實用的平衡，既滿足了不同用戶的核心需求，也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品細節(jié)的把控。從基礎(chǔ)版的舒適通勤到高階版的運動操控，每一種配置都經(jīng)過了精心調(diào)校，讓用戶在選擇時能根據(jù)自身需求找到最適合的版本。這種以用戶為中心的設(shè)計理念，不僅提升了產(chǎn)品的競爭力，也為用戶帶來了更貼合實際使用場景的駕駛體驗。