長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡的操控性整體不錯(cuò)。

其操控系統(tǒng)完善，方向手感好，底盤(pán)較高，懸掛和通過(guò)性強(qiáng)，剎車(chē)靈敏。

方向盤(pán)比較輕且靈活，男女都能輕松駕馭。轉(zhuǎn)彎時(shí)，跑農(nóng)村小路相對(duì)容易，但車(chē)身較長(zhǎng)存在不好轉(zhuǎn)向和調(diào)頭的情況。

動(dòng)力方面，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，如GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩325N·m，滿載爬坡有動(dòng)力支持，能應(yīng)對(duì)山路地段，但公路超車(chē)時(shí)動(dòng)力可能不足。

行駛中，底盤(pán)扎實(shí)，懸架支撐到位，走爛路或坑洼地段表現(xiàn)好，不過(guò)后懸架較硬，過(guò)減速帶或坑洼路段后排較顛簸。

手動(dòng)換擋桿有操控樂(lè)趣，檔把響應(yīng)速度上乘，但底盤(pán)質(zhì)感比雙獨(dú)懸遜色，過(guò)顛簸懸架處理略松散，高速并線車(chē)身姿態(tài)保持一般，停車(chē)對(duì)新手有難度。

總之，長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡操控性有優(yōu)勢(shì)也有需適應(yīng)和改進(jìn)之處。