捷途旅行者四驅(qū)版的真實油耗需結(jié)合路況、車型配置與駕駛場景綜合判斷，不同條件下差異較為明顯。從實際測試數(shù)據(jù)來看，2024款2.0T四驅(qū)穿越版在西寧4天3晚的長途行程中，976km總里程消耗86.4L燃油，百公里油耗約8.9L；車主實測綜合油耗多集中在9.2-9.4L/100km，高速路況可低至7.8L以下，市區(qū)擁堵路況約8.5L，極端越野場景則會升至12L左右。而2023款不同配置車型的眾測平均油耗在10.78-11.81L之間，2024款部分車型憑借優(yōu)化的動力調(diào)校，WLTC綜合油耗低至8.83L，配合70L油箱容積，滿油續(xù)航可達793km，兼顧了硬派SUV的越野屬性與日常通勤的燃油經(jīng)濟性。

捷途旅行者四驅(qū)版能實現(xiàn)油耗與性能的平衡，核心在于其成熟的動力總成與輕量化設(shè)計。全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機（SQRF4J20），最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，通過先進燃油噴射與可變氣門正時技術(shù)優(yōu)化燃燒效率，自動啟停與能量回收系統(tǒng)進一步降低怠速與制動能耗。車身采用高強度鋼與鋁合金等輕量化材料，結(jié)合流暢線條控制風(fēng)阻系數(shù)，為低油耗奠定基礎(chǔ)。

不同駕駛模式與路況對油耗的影響顯著。高速100碼時速油耗約7L，120碼時8L左右；市區(qū)擁堵雖頻繁啟停，但憑借動力調(diào)校與節(jié)能技術(shù)，油耗仍能穩(wěn)定在8.5L左右。開啟X越野模式或巖石模式時，四驅(qū)系統(tǒng)全負荷運轉(zhuǎn)，油耗會升至12L，但這種場景多為短途越野需求，日常使用中車主更常體驗到市區(qū)通勤與長途旅行的油耗優(yōu)勢。新車磨合期高速油耗可能達13.6L，首保后隨著發(fā)動機工況優(yōu)化，油耗會逐步下降至正常區(qū)間。

作為兼顧城市與越野的硬派SUV，捷途旅行者四驅(qū)版的配置進一步強化了實用性。最小離地間隙215-220mm、接近角24-28°、離去角28-30°，配合540度全景影像與透明底盤，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況；部分車型配備后橋差速鎖與蠕行模式，越野脫困能力突出。同時，15.6英寸中控屏搭載高通8155芯片，支持FOTA升級，中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、索尼12揚聲器等配置，讓日常駕乘更舒適。

綜合來看，捷途旅行者四驅(qū)版在硬派SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了差異化優(yōu)勢。依托奇瑞成熟的動力技術(shù)，以17.59萬起的價格提供“四驅(qū)+差速鎖+低油耗”的組合，既滿足戶外探險的性能需求，又能在城市通勤中控制用車成本。無論是長途自駕的燃油經(jīng)濟性，還是復(fù)雜路況的通過性，都展現(xiàn)出其“實用越野+高性價比”的產(chǎn)品定位，成為同級別緊湊型硬派SUV中兼顧多場景需求的選擇。