捷途旅行者油電混合車型的電池質(zhì)保政策是怎樣的?
捷途旅行者目前暫未推出油電混合車型,因此暫無針對(duì)混動(dòng)車型電池的質(zhì)保政策。根據(jù)官方提供的配置信息,捷途旅行者全系均為汽油動(dòng)力版本,其質(zhì)保政策主要圍繞整車展開,部分車型如2025款銀龍之翼Air、2024款和平精英戰(zhàn)神版等明確標(biāo)注享受四年或10萬公里的整車質(zhì)保,而電池質(zhì)保相關(guān)內(nèi)容因無混動(dòng)車型未被提及。需要注意的是,捷途品牌針對(duì)不同車型的蓄電池(燃油車啟動(dòng)電池)質(zhì)保政策存在差異,多數(shù)車型蓄電池質(zhì)保1年,部分車型如捷途X90的蓄電池不在整車長質(zhì)保范圍內(nèi),早期車型甚至僅質(zhì)保3個(gè)月,具體需以車輛《使用說明書》或4S店官方說明為準(zhǔn)。

從動(dòng)力性能來看,捷途旅行者燃油版搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T版本最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m,WLTC綜合油耗8.35L/100km,兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性;2.0T版本最大功率提升至254馬力、峰值扭矩390N·m,匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖,支持沙地、巖石、雪地等多種地形模式,接近角達(dá)24-28°、離去角28-30°,最大涉水深度700mm,可滿足輕度越野需求。車身尺寸方面,全系保持4782-4795mm的車長、2006-2036mm的車寬與2800mm的軸距,5座布局為駕乘者提供寬裕的空間,后排杯架與出風(fēng)口的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
在科技配置上,捷途旅行者燃油版全系標(biāo)配15.6英寸中控屏,內(nèi)置驍龍8155芯片,支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)與FOTA升級(jí),操作流暢度與智能化程度處于同級(jí)前列;中高配車型還搭載L2級(jí)輔助駕駛、SONY音響、座椅通風(fēng)/加熱等功能,540度全景影像則為復(fù)雜路況下的停車提供便利。品牌層面,捷途旅行者延續(xù)“旅行+”產(chǎn)品理念,以硬派越野外觀與承載式車身結(jié)構(gòu),平衡了越野通過性與城市駕駛的舒適性,依托奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù),精準(zhǔn)覆蓋14萬-24萬價(jià)格區(qū)間,滿足追求性價(jià)比與輕度越野需求的用戶群體。
綜合來看,捷途旅行者燃油版雖無混動(dòng)車型的電池質(zhì)保政策,但憑借鯤鵬動(dòng)力的性能優(yōu)勢(shì)、豐富的科技配置以及兼顧家用與越野的產(chǎn)品定位,在緊湊型SUV市場具備較強(qiáng)競爭力。其整車質(zhì)保政策與差異化的蓄電池質(zhì)保規(guī)則,也體現(xiàn)了品牌針對(duì)不同車型與部件的精細(xì)化服務(wù)思路,用戶在購車時(shí)可結(jié)合自身使用場景,通過官方渠道確認(rèn)具體質(zhì)保細(xì)節(jié),以獲得更貼合需求的用車體驗(yàn)。
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