**寶馬重磅推出全新獨(dú)立品牌ALPINA，豪華陣營再添新軍**

2026年1月，寶馬集團(tuán)正式宣布將ALPINA品牌納入旗下豪華產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志著這一擁有60年歷史的德國高性能改裝品牌正式升級為寶馬的獨(dú)立高端子品牌。這一戰(zhàn)略舉措不僅延續(xù)了雙方自1965年以來的深度合作，更通過資源整合與技術(shù)共享，為全球豪華車市場注入全新活力。

**從改裝廠到獨(dú)立品牌：ALPINA的蛻變之路**

ALPINA的誕生源于創(chuàng)始人Burkard Bovensiepen對寶馬車型性能潛力的極致挖掘。1965年，這家以打字機(jī)起家的企業(yè)轉(zhuǎn)型為寶馬專屬改裝廠，憑借對化油器調(diào)校與發(fā)動機(jī)強(qiáng)化的專長迅速嶄露頭角。1970年代末，ALPINA通過德國TüV認(rèn)證成為合法汽車制造商，其產(chǎn)品雖基于寶馬底盤，卻在法律意義上獨(dú)立于寶馬體系。

2022年寶馬對ALPINA的收購成為品牌發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。根據(jù)協(xié)議，ALPINA在2025年前仍保持原有生產(chǎn)模式，而此次品牌升級則明確了其未來定位——對標(biāo)梅賽德斯-邁巴赫的高端子品牌。全新設(shè)計(jì)的極簡黑白LOGO已通過商標(biāo)注冊，取代傳統(tǒng)的紅藍(lán)盾徽，預(yù)示著品牌形象向現(xiàn)代奢華的全面進(jìn)化。

**性能與奢華的共生哲學(xué)**

ALPINA的核心競爭力在于對寶馬基礎(chǔ)車型的“再創(chuàng)造”。以最新發(fā)布的ALPINA B5 GT為例，其搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過手工組裝與特調(diào)，可輸出621馬力的澎湃動力，扭矩平臺更拓寬至800?！っ住Ｅc普通寶馬M5相比，ALPINA車型更注重低速扭矩響應(yīng)與長途舒適性，內(nèi)飾采用定制真皮與實(shí)木飾板，完美平衡賽道性能與商務(wù)需求。

生產(chǎn)線方面，ALPINA獨(dú)創(chuàng)的“雙基地模式”保證了產(chǎn)品品質(zhì)：發(fā)動機(jī)在布克洛總部完成手工裝配后，運(yùn)至寶馬丁格芬工廠進(jìn)行整車組裝，最終返回ALPINA進(jìn)行個性化調(diào)試。這種“三階段工藝”使每臺車兼具工業(yè)化精度與工匠精神。

**渠道與服務(wù)重構(gòu)**

品牌獨(dú)立后，ALPINA將依托寶馬全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大銷售覆蓋，同時保留專屬售后體系。消費(fèi)者可通過寶馬4S店體驗(yàn)ALPINA車型，并享受包含動態(tài)底盤校準(zhǔn)、變速箱程序升級在內(nèi)的定制化保養(yǎng)服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析，此舉將顯著提升品牌溢價能力，預(yù)計(jì)ALPINA B7等旗艦車型售價將突破200萬人民幣，成為寶馬對抗賓利飛馳的重要籌碼。

隨著電動化浪潮席卷豪華車市場，ALPINA亦透露將基于寶馬i7開發(fā)純電高性能車型，延續(xù)“暴力紳士”的產(chǎn)品基因。在寶馬集團(tuán)的技術(shù)背書下，這個曾以小眾改裝聞名的品牌，正迎來歷史性的規(guī)?；l(fā)展機(jī)遇。