榮威i5新款1.5L燃油版的動力系統(tǒng)相比老款并無本質(zhì)提升，但新增了CNG車型以拓展能源選擇場景。從核心參數(shù)來看，2026款燃油版依舊搭載15FCD型號1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率95kW（129馬力）、最大扭矩158N·m，匹配5擋手動或模擬8擋CVT變速箱，動力輸出平順線性的特質(zhì)與老款保持一致，WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性也未發(fā)生變化，這套經(jīng)過市場驗(yàn)證的動力總成，可靠性與耐用性已獲得用戶認(rèn)可，配合四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了家用車的后期使用顧慮。而新增的CNG車型則搭載GS62發(fā)動機(jī)，兼顧燃油與天然氣雙燃料，為高頻代步用戶提供了更低成本的出行選擇，在保持燃油版動力穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，通過能源類型的拓展，更好地匹配了不同用戶的使用需求。

從駕駛體驗(yàn)來看，新款燃油版延續(xù)了老款的平順特性，5擋手動變速箱的換擋邏輯清晰，適合追求操控參與感的用戶，而模擬8擋CVT變速箱在城市擁堵路況下能有效降低換擋頓挫感，讓通勤過程更顯從容。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助與定速巡航功能，進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)安全與便利性配置，即便在復(fù)雜路況下也能為用戶提供穩(wěn)定的駕駛支持。值得注意的是，2026款自動尊榮版將輪胎規(guī)格從老款的205/60 R16升級為205/50 R17，抓地力的提升讓車輛在高速過彎或濕滑路面行駛時更具穩(wěn)定性，部分車型還新增了前排座椅加熱與皮質(zhì)方向盤，細(xì)節(jié)處的優(yōu)化為駕乘體驗(yàn)帶來了細(xì)微提升。

價格與配置的調(diào)整同樣是新款的亮點(diǎn)，2026款指導(dǎo)價下探至6.89萬起，基礎(chǔ)款手動舒享版即可配備10.25英寸雙屏、CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)與胎壓顯示等主流配置，無明顯配置短板，精準(zhǔn)契合預(yù)算有限的家庭用戶需求；同時新增的高端行政版將指導(dǎo)價拉至12.58萬，為追求更高配置的用戶提供了選擇空間。而CNG車型的加入則進(jìn)一步豐富了能源場景覆蓋，其搭載的90L氣罐與15L油箱組合，在天然氣模式下能有效降低出行成本，不過后備廂容積因氣罐壓縮至244L，對大件物品儲物需求有一定影響，用戶可根據(jù)自身使用場景權(quán)衡選擇。

作為“國民家轎”的代表，榮威i5始終以高性價比與實(shí)用配置為核心定位。新款雖未在燃油版動力上做升級，但通過能源類型的拓展、配置細(xì)節(jié)的優(yōu)化與價格區(qū)間的調(diào)整，進(jìn)一步強(qiáng)化了“實(shí)用+經(jīng)濟(jì)”的市場標(biāo)簽。無論是注重穩(wěn)定出行的燃油版用戶，還是追求低成本代步的CNG用戶，都能在新款車型中找到適配的選擇，四年或15萬公里的超長質(zhì)保政策，更體現(xiàn)了品牌對動力系統(tǒng)可靠性的信心，讓用戶在長期用車過程中更顯安心。