問界M7增程版和純電版的裸車價差異較為顯著，入門款價差達4萬元，頂配款價差最高可達10萬元。以官方公布的價格體系來看，增程版起售價27.98萬元，純電版起售價31.98萬元，兩者入門門檻已拉開4萬元差距；而增程版頂配（Ultra六座）35.98萬元與純電版頂配（Ultra六座）37.98萬元雖價差縮小至2萬元，但結(jié)合配置維度對比，純電版在動力形式、續(xù)航技術(shù)及硬件配置上的升級更為突出。這種價格差異并非簡單的動力形式區(qū)分，而是源于核心技術(shù)與場景定位的不同：增程版聚焦“無焦慮續(xù)航”，以208km純電+1510km綜合續(xù)航覆蓋日常通勤與長途出行，搭配五連桿后懸與基礎(chǔ)智能配置，滿足實用型用戶需求；純電版則主打“高端智能體驗”，依托800V高壓平臺、雙腔空氣懸掛、6座獨立布局等配置，適配對舒適性與科技感要求更高的用戶，價格差異實則對應了不同用戶群體的場景化需求。

從具體車型版本的價格分布來看，增程版與純電版的價差呈現(xiàn)出“入門級拉開差距、中高配逐步銜接”的特點。增程版的Pro+五座四驅(qū)版作為入門款，27.98萬元的價格精準覆蓋了追求“油電兩用無焦慮”的家庭用戶，其CLTC綜合1510km的續(xù)航能力，既能滿足日常通勤純電行駛，又能通過加油補能應對長途自駕；而純電版的Max長續(xù)航五座版起價31.98萬元，雖比增程版入門款高4萬元，但搭載了800V高壓平臺，30%-80%快充僅需0.25小時，635km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶的城際出行需求。到了中高配車型，增程Max五座與純電Max五座的價格均為31.98萬元，此時兩者的價差消失，核心差異轉(zhuǎn)向動力形式與續(xù)航邏輯：增程版保留加油補能的靈活性，純電版則憑借800V平臺的快充效率，更適配充電基礎(chǔ)設(shè)施完善的用戶。

價格差異的背后，是動力系統(tǒng)與核心配置的階梯式升級。以增程Pro+五座與純電Ultra六座為例，10萬元的價差體現(xiàn)在三大維度：其一為動力與續(xù)航技術(shù)，增程版采用增程式系統(tǒng)，通過“純電+燃油”雙補能解決續(xù)航焦慮，而純電版搭載寧德時代大電池組，配合800V高壓架構(gòu)實現(xiàn)高效快充；其二是底盤與舒適性配置，純電版配備雙腔空氣懸掛，支持軟硬高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動適配懸掛剛度，而增程版為五連桿獨立后懸+基礎(chǔ)軟硬調(diào)節(jié)，側(cè)重實用穩(wěn)定性；其三是智能硬件與空間布局，純電Ultra版配備6座獨立座椅（2+2+2布局）、前備廂145L儲物空間，輔助駕駛升級為乾崑智駕ADS高階版，可選城市NCA功能，而增程Pro+版為5座布局，輔助駕駛為ADS增強版，滿足基礎(chǔ)L2級需求。

從用戶場景適配的角度看，價格差異實則對應了不同的用車需求。增程版更適合經(jīng)?？绯浅鲂?、充電條件有限的用戶，208km的純電續(xù)航覆蓋日常上下班，加油補能的靈活性讓長途自駕無需規(guī)劃充電樁；純電版則更適配家庭人口較多、充電便利的用戶，6座獨立座椅能滿足多孩家庭或商務接待的空間需求，雙腔空氣懸掛在高速巡航時可降低車身提升穩(wěn)定性，城市通勤時則能升高懸掛應對復雜路況，800V快充技術(shù)也進一步緩解了純電車型的補能等待時間。值得注意的是，兩車均搭載Harmony OS車機系統(tǒng)，支持手機與車機的無縫互聯(lián)、小藝語音連續(xù)對話等功能，在智能交互體驗上保持了一致的高品質(zhì)，確保不同動力版本的用戶都能享受到鴻蒙生態(tài)的便捷性。

綜合來看，問界M7增程版與純電版的價格差異，本質(zhì)是“實用續(xù)航”與“高端智能”的場景化區(qū)分。增程版以更低的價格門檻和無焦慮的續(xù)航能力，覆蓋大眾家庭的日常出行需求；純電版則通過800V平臺、空氣懸掛等技術(shù)升級，滿足用戶對舒適性與科技感的高階追求。這種定價策略既兼顧了不同用戶的預算與用車場景，也體現(xiàn)了問界品牌“以用戶需求為核心”的產(chǎn)品邏輯，讓消費者能根據(jù)自身實際情況，選擇更適配的動力版本。