**2026年上海新能源車(chē)免牌新政：非營(yíng)運(yùn)購(gòu)車(chē)即享綠牌**

2026年1月1日起，上海市正式實(shí)施新版《鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》，明確對(duì)非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的新能源汽車(chē)免費(fèi)發(fā)放專(zhuān)用牌照額度。這一政策延續(xù)了上海在新能源汽車(chē)推廣上的領(lǐng)先地位，同時(shí)通過(guò)優(yōu)化申領(lǐng)條件，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，助力城市交通低碳轉(zhuǎn)型。

### **政策核心：簡(jiǎn)化流程，擴(kuò)大覆蓋**

新政最大的亮點(diǎn)在于取消了對(duì)非營(yíng)運(yùn)新能源車(chē)的牌照額度限制。符合條件的個(gè)人或單位購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)或燃料電池汽車(chē)，可直接申領(lǐng)免費(fèi)綠牌，無(wú)需參與傳統(tǒng)燃油車(chē)牌照競(jìng)拍。政策有效期至2026年12月31日，為消費(fèi)者提供了明確的窗口期。

**個(gè)人用戶(hù)**的申領(lǐng)條件包括：

1. **戶(hù)籍與居住要求**：本市戶(hù)籍居民、駐滬現(xiàn)役軍人及武警，或持有《上海市居住證》且近36個(gè)月累計(jì)繳納社保/個(gè)稅滿(mǎn)36個(gè)月的來(lái)滬人員；

2. **車(chē)輛持有限制**：名下無(wú)滬牌燃油車(chē)或新能源車(chē)（滬C號(hào)段除外）；

3. **信用與守法記錄**：需無(wú)嚴(yán)重交通違法記錄，且持有有效駕駛證。

**單位用戶(hù)**需滿(mǎn)足：

1. **注冊(cè)與納稅**：在本市注冊(cè)并連續(xù)納稅滿(mǎn)1年，或職工社保參保人數(shù)超5人；

2. **信用審核**：新增企業(yè)信用狀況評(píng)估，稅務(wù)違規(guī)將影響申請(qǐng)資格。

### **車(chē)型準(zhǔn)入：純電與氫能優(yōu)先**

政策僅支持納入國(guó)家《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，進(jìn)口車(chē)型同樣適用，但插電混動(dòng)及增程式車(chē)型被排除在外。此外，車(chē)輛需滿(mǎn)足數(shù)據(jù)接入上海市新能源汽車(chē)公共監(jiān)測(cè)平臺(tái)的要求，確保全生命周期監(jiān)管。

### **配套與服務(wù)升級(jí)**

為配合新政落地，上海同步強(qiáng)化了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和售后服務(wù)體系：

- **充電樁強(qiáng)制配套**：個(gè)人用戶(hù)需提供7kW及以上功率充電樁的安裝證明；

- **廠商責(zé)任**：車(chē)企需在滬建立完善的銷(xiāo)售、回收及應(yīng)急保障網(wǎng)絡(luò)，并接受動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

### **政策銜接與過(guò)渡安排**

針對(duì)2025年底前已購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，新政設(shè)置了過(guò)渡期：

- **以舊換新通道**：名下已有滬牌燃油車(chē)的用戶(hù)，若在2026年內(nèi)置換純電動(dòng)車(chē)，可優(yōu)先申領(lǐng)綠牌；

- **藍(lán)牌轉(zhuǎn)綠牌**：允許將原有燃油車(chē)額度轉(zhuǎn)為新能源專(zhuān)用牌照，但僅限純電車(chē)型。

### **市場(chǎng)影響與行業(yè)展望**

業(yè)內(nèi)分析指出，此次調(diào)整通過(guò)“零門(mén)檻”綠牌發(fā)放，預(yù)計(jì)將拉動(dòng)上海新能源汽車(chē)滲透率突破50%。同時(shí)，政策對(duì)純電技術(shù)的傾斜，加速了插混車(chē)型的市場(chǎng)出清，與全國(guó)“雙碳”目標(biāo)形成協(xié)同。

上海市發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，新政旨在平衡消費(fèi)激勵(lì)與交通治理，未來(lái)將根據(jù)實(shí)施效果動(dòng)態(tài)優(yōu)化。建議消費(fèi)者通過(guò)“隨申辦”APP提前完成資格預(yù)審，確保高效申領(lǐng)。