2023款蔚來ET5的安全配置以“全系標(biāo)配+智能進(jìn)階”為核心，覆蓋主動、被動與智能安全三大維度，從硬件防護(hù)到系統(tǒng)干預(yù)構(gòu)建全場景安全體系。

作為30萬級純電轎車的安全標(biāo)桿，它不僅搭載主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊、前排中央氣囊及前后排頭部氣簾的全維氣囊矩陣，還以承載式車體搭配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)筑牢被動安全底線；主動安全層面，全系標(biāo)配150線激光雷達(dá)（最遠(yuǎn)探測500m）、11個車外攝像頭等感知硬件，輔以前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助等全場景干預(yù)功能；智能安全則通過NIO Pilot L2級輔助駕駛、哨兵模式、OTA遠(yuǎn)程升級等功能，實現(xiàn)安全體驗的持續(xù)進(jìn)化。其硬核實力更獲E-NCAP 2023五星認(rèn)證（乘客安全得分96%），將“安全優(yōu)先”的設(shè)計理念落到實處。

作為30萬級純電轎車的安全標(biāo)桿，2023款蔚來ET5的被動安全體系堪稱“銅墻鐵壁”。全系標(biāo)配的氣囊系統(tǒng)覆蓋多維度場景：主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊為前排乘員提供基礎(chǔ)防護(hù)，前排中央氣囊可有效減少碰撞時前排乘員間的二次接觸，前后排頭部氣簾則能覆蓋車窗區(qū)域，降低側(cè)面碰撞對頭部的傷害。車身采用承載式車體結(jié)構(gòu)，配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛在極端行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性；基礎(chǔ)制動系統(tǒng)集成ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等功能，確保緊急制動時的操控安全。兒童保護(hù)方面，ISO FIX接口與全車安全帶未系提示、車窗防夾手功能，從細(xì)節(jié)處守護(hù)每一位乘員的安全。

主動安全層面，2023款蔚來ET5以“感知+預(yù)警+干預(yù)”的全鏈條邏輯構(gòu)建防護(hù)網(wǎng)。硬件上，1顆圖達(dá)通獵鷹150線激光雷達(dá)（探測距離達(dá)500m）搭配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及1個毫米波雷達(dá)，形成多傳感器融合感知系統(tǒng)，即便在夜間、雨霧等復(fù)雜環(huán)境下，也能精準(zhǔn)識別障礙物與路況。預(yù)警系統(tǒng)涵蓋前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警及DMS主動疲勞監(jiān)測，實時提醒潛在風(fēng)險；干預(yù)系統(tǒng)則通過主動剎車、車道保持輔助、并線輔助等功能，在危險發(fā)生前主動介入，降低事故概率。視野輔助方面，540度全景影像（含透明底盤）、車側(cè)盲區(qū)影像等功能，讓泊車與變道過程更清晰直觀。

智能安全配置是2023款蔚來ET5的另一大亮點。全系標(biāo)配的NIO Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等功能，可選裝的L3級輔助駕駛進(jìn)一步提升智能駕駛體驗。交互安全上，電容式方向盤離手檢測、人臉識別確保駕駛過程中的操作安全；V2X通訊則實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的信息交互，提前規(guī)避道路風(fēng)險。遠(yuǎn)程安全方面，哨兵模式可實時監(jiān)控車輛周邊狀態(tài)，OTA遠(yuǎn)程在線升級能持續(xù)優(yōu)化安全功能，讓車輛安全性能隨時間不斷進(jìn)化。

2023款蔚來ET5的安全配置從被動防護(hù)到主動干預(yù)，再到智能安全，形成了全方位、多層次的安全體系。無論是硬件的扎實用料，還是軟件的智能優(yōu)化，都體現(xiàn)了蔚來對安全的高度重視。其獲得的E-NCAP 2023五星認(rèn)證，更是對其安全性能的權(quán)威認(rèn)可，為用戶帶來更安心的出行體驗。