捷途X70在同級別競品中具備顯著的價(jià)格優(yōu)勢，其核心體現(xiàn)在“更低入門門檻、同配置更高性價(jià)比、長期使用成本更優(yōu)”三個(gè)維度。

作為定位中型SUV的車型，捷途X70全系8.69-14.99萬的指導(dǎo)價(jià)，不僅比哈弗H6（9.89萬起）入門價(jià)低1.2萬、比長安CS75 PLUS（10.29萬起）低1.6萬，更以“緊湊型SUV價(jià)格買中型SUV”的定位打破了級別壁壘——同價(jià)位下，競品多為緊湊型5座車型，而捷途X70已能提供7座版本（7座入門價(jià)8.99萬），滿足多人口家庭的空間需求。

從配置層面看，捷途X70的價(jià)格優(yōu)勢并非單純“低價(jià)”，而是“價(jià)低配不低”：以8.69萬的1.5T手動樂行版為例，其標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、10.1英寸中控屏及后座出風(fēng)口（7座版），而哈弗H6同價(jià)位（9.89萬）車型僅配備7英寸中控屏且無后座出風(fēng)口，長安CS75 PLUS同價(jià)位（10.29萬）車型配置優(yōu)勢亦不明顯。此外，捷途X70提供的十年或20萬公里超長質(zhì)保，較競品（三年或10萬公里）延長近3倍，進(jìn)一步降低了用戶長期用車的維修成本，讓價(jià)格優(yōu)勢從購車環(huán)節(jié)延伸至整個(gè)用車周期。

作為定位中型SUV的車型，捷途X70全系8.69-14.99萬的指導(dǎo)價(jià)，不僅比哈弗H6（9.89萬起）入門價(jià)低1.2萬、比長安CS75 PLUS（10.29萬起）低1.6萬，更以“緊湊型SUV價(jià)格買中型SUV”的定位打破了級別壁壘——同價(jià)位下，競品多為緊湊型5座車型，而捷途X70已能提供7座版本（7座入門價(jià)8.99萬），滿足多人口家庭的空間需求。

從配置層面看，捷途X70的價(jià)格優(yōu)勢并非單純“低價(jià)”，而是“價(jià)低配不低”：以8.69萬的1.5T手動樂行版為例，其標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、10.1英寸中控屏及后座出風(fēng)口（7座版），而哈弗H6同價(jià)位（9.89萬）車型僅配備7英寸中控屏且無后座出風(fēng)口，長安CS75 PLUS同價(jià)位（10.29萬）車型配置優(yōu)勢亦不明顯。此外，捷途X70提供的十年或20萬公里超長質(zhì)保，較競品（三年或10萬公里）延長近3倍，進(jìn)一步降低了用戶長期用車的維修成本，讓價(jià)格優(yōu)勢從購車環(huán)節(jié)延伸至整個(gè)用車周期。

在空間實(shí)用性上，捷途X70的中型SUV定位帶來了2745mm的軸距，后排腿部空間更寬裕，7座版第二排支持前后及靠背調(diào)節(jié)，放倒后后備廂最大容積達(dá)1680L，遠(yuǎn)超緊湊型競品的載物能力，更適合家庭出行或裝載大件物品。動力方面，其1.5T發(fā)動機(jī)在1750-4000rpm即可輸出230N·m扭矩，低扭表現(xiàn)充足，匹配6MT或6DCT變速箱，城市代步與高速巡航均能滿足需求，且全系兼容92號汽油，WLTC油耗7.85-7.92L/100km，燃油成本與競品持平，無額外負(fù)擔(dān)。

捷途X70的價(jià)格優(yōu)勢，本質(zhì)是依托奇瑞成熟的動力總成與“旅行+”子品牌的精準(zhǔn)定位，將中型SUV的核心價(jià)值（大空間、長質(zhì)保）以緊湊型SUV的價(jià)格呈現(xiàn)。無論是預(yù)算有限的入門用戶，還是追求實(shí)用的多人口家庭，都能在其價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到滿足需求的配置版本，真正實(shí)現(xiàn)了“以更低成本獲得更高價(jià)值”的消費(fèi)體驗(yàn)。