捷途X90七座版的油耗表現(xiàn)處于同級別中型SUV的合理區(qū)間，市區(qū)與高速的實(shí)際油耗因動(dòng)力版本略有差異。

作為主打“旅行+”的七座車型，捷途X90七座版提供1.6T與2.0T兩種汽油動(dòng)力選擇，無需充電即可滿足多場景出行需求。其中2023款子龍2.0T DCT武神版7座憑借254馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，WLTC綜合油耗僅8.1L/100km，市區(qū)實(shí)際行駛約9-10L/100km，高速巡航時(shí)得益于1750rpm即可爆發(fā)的390N·m最大扭矩，油耗可降至7-8L/100km；2025款1.6T DCT旗艦版7座的WLTC綜合油耗為8.15L/100km，市區(qū)實(shí)際約9-10.5L/100km，高速則維持在7-8.5L/100km。兩款車型均適配92號汽油，搭配7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動(dòng)，既保證了七座滿載時(shí)的動(dòng)力輸出，又在燃油經(jīng)濟(jì)性上平衡了家庭用戶的使用成本，結(jié)合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比的產(chǎn)品定位。

作為主打“旅行+”的七座車型，捷途X90七座版提供1.6T與2.0T兩種汽油動(dòng)力選擇，無需充電即可滿足多場景出行需求。其中2023款子龍2.0T DCT武神版7座憑借254馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，WLTC綜合油耗僅8.1L/100km，市區(qū)實(shí)際行駛約9-10L/100km，高速巡航時(shí)得益于1750rpm即可爆發(fā)的390N·m最大扭矩，油耗可降至7-8L/100km；2025款1.6T DCT旗艦版7座的WLTC綜合油耗為8.15L/100km，市區(qū)實(shí)際約9-10.5L/100km，高速則維持在7-8.5L/100km。兩款車型均適配92號汽油，搭配7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動(dòng)，既保證了七座滿載時(shí)的動(dòng)力輸出，又在燃油經(jīng)濟(jì)性上平衡了家庭用戶的使用成本，結(jié)合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比的產(chǎn)品定位。

從技術(shù)層面看，捷途X90七座版的油耗表現(xiàn)得益于奇瑞成熟的動(dòng)力總成調(diào)校。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號，大扭矩平臺覆蓋1750-4000rpm的寬泛區(qū)間，高速巡航時(shí)無需頻繁換擋即可維持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則通過優(yōu)化燃燒效率，在城市擁堵路段也能減少不必要的燃油消耗。同時(shí)，輕量化車體設(shè)計(jì)與低滾阻輪胎（2.0T車型配備255/45 R20，1.6T車型為235/60 R18）的搭配，進(jìn)一步降低了行駛阻力，為油耗控制提供了硬件支持。

用戶實(shí)際用車場景中，駕駛習(xí)慣與負(fù)載情況對油耗的影響較為明顯。部分車主反饋，市區(qū)通勤時(shí)若頻繁遭遇擁堵，2.0T車型油耗可能升至10L/100km左右，而保持平穩(wěn)駕駛、合理使用ECO模式可降低0.5-1L/100km；高速行駛時(shí)，開啟全速自適應(yīng)巡航（僅2.0T武神版配備）能維持穩(wěn)定車速，避免急加速與急剎車，使油耗穩(wěn)定在7.5L/100km上下。此外，2850mm的軸距帶來的寬敞空間并未犧牲油耗表現(xiàn)，滿載7人時(shí)的高速油耗僅比空載增加約0.3-0.5L/100km，空間實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

綜合來看，捷途X90七座版以“大空間+合理油耗”的組合，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心需求。16.49-17.29萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋了1.6T與2.0T動(dòng)力選擇，對比同級別競品具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢；十年或20萬公里的超長質(zhì)保與92號汽油的適配性，進(jìn)一步降低了長期用車成本。無論是日常市區(qū)代步還是長途高速出行，其油耗表現(xiàn)均處于同級別中型SUV的合理水平，是兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的七座車型選擇。