理想L6和L7的內(nèi)飾配置區(qū)別主要體現(xiàn)在后排娛樂(lè)屏、座椅功能細(xì)節(jié)、舒適性硬件及智能配置梯度上，核心材質(zhì)與基礎(chǔ)屏幕尺寸保持一致。

二者均采用2+3豪華五座布局，標(biāo)配15.7英寸中控屏與副駕屏、真皮座椅及多屏互聯(lián)系統(tǒng)，基礎(chǔ)座艙質(zhì)感與交互體驗(yàn)無(wú)本質(zhì)差異；但理想L7全系標(biāo)配后排座椅按摩與老板鍵，Ultra版額外配備15.7英寸后排娛樂(lè)屏，實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，而L6后排僅支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)，未搭載后排娛樂(lè)屏。同時(shí)，L7全系配備空氣懸掛與電吸門，L6則無(wú)此類舒適性硬件；智能配置方面，L7 Ultra版擁有21個(gè)揚(yáng)聲器、32GB車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存及后排液晶屏，而L6 Max版以車載冰箱和高階AD Max系統(tǒng)為核心差異點(diǎn)，整體配置梯度更聚焦家庭實(shí)用需求。

二者均采用2+3豪華五座布局，標(biāo)配15.7英寸中控屏與副駕屏、真皮座椅及多屏互聯(lián)系統(tǒng)，基礎(chǔ)座艙質(zhì)感與交互體驗(yàn)無(wú)本質(zhì)差異；但理想L7全系標(biāo)配后排座椅按摩與老板鍵，Ultra版額外配備15.7英寸后排娛樂(lè)屏，實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，而L6后排僅支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)，未搭載后排娛樂(lè)屏。同時(shí)，L7全系配備空氣懸掛與電吸門，L6則無(wú)此類舒適性硬件；智能配置方面，L7 Ultra版擁有21個(gè)揚(yáng)聲器、32GB車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存及后排液晶屏，而L6 Max版以車載冰箱和高階AD Max系統(tǒng)為核心差異點(diǎn)，整體配置梯度更聚焦家庭實(shí)用需求。

具體來(lái)看，L7在后排照顧上更顯細(xì)致。其Ultra版的后排液晶屏與副駕屏功能一致，支持獨(dú)立娛樂(lè)控制，配合后排座椅的按摩功能，能讓長(zhǎng)途出行的家人獲得更貼心的體驗(yàn)；老板鍵的加入也方便后排乘客靈活調(diào)節(jié)前排座椅位置，進(jìn)一步提升了乘坐的便利性。而L6雖未配備后排娛樂(lè)屏，但全系標(biāo)配的后排座椅加熱、通風(fēng)與電動(dòng)調(diào)節(jié)，已能滿足多數(shù)家庭的基礎(chǔ)舒適需求，更適合預(yù)算有限但注重核心功能的用戶。

在智能與影音配置上，L7 Ultra版的21個(gè)揚(yáng)聲器相比L6的19個(gè)揚(yáng)聲器，聲場(chǎng)覆蓋更全面，杜比全景聲效果更沉浸；32GB的車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存也讓多應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行時(shí)更流暢。L6則將差異點(diǎn)放在了實(shí)用配置上，Max版的車載冰箱可實(shí)現(xiàn)飲品保溫或制冷，解決了家庭長(zhǎng)途出行的小痛點(diǎn)，AD Max系統(tǒng)的700TOPS算力也為智能駕駛提供了更強(qiáng)支撐，更貼合日常通勤與短途出游的場(chǎng)景。

整體而言，L7通過(guò)后排娛樂(lè)、空氣懸掛等配置強(qiáng)化了豪華感與后排體驗(yàn)，L6則以實(shí)用配置與合理價(jià)格梯度，精準(zhǔn)擊中注重性價(jià)比的家庭用戶需求。二者雖定位不同，但都延續(xù)了理想“以家庭為中心”的設(shè)計(jì)理念，只是在配置側(cè)重點(diǎn)上根據(jù)目標(biāo)用戶的需求進(jìn)行了差異化調(diào)整。