2025款理想L6目前在售Pro智能煥新版與Max智能煥新版兩個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.98萬元與27.98萬元，終端暫無優(yōu)惠。作為理想汽車定位家庭豪華五座SUV的主力車型，這兩款配置在保持一致的續(xù)航與動(dòng)力基礎(chǔ)上，通過智能駕駛、舒適配置的差異化設(shè)計(jì)，覆蓋不同預(yù)算家庭用戶的需求。

兩款車型均搭載36.8kWh磷酸鐵鋰電池與1.5T增程器，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1390km、純電續(xù)航212km，75kW快充可實(shí)現(xiàn)20分鐘補(bǔ)能至80%，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.4秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)；全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、540度全景影像及前排/后排座椅加熱通風(fēng)按摩，從補(bǔ)能效率到座艙舒適感均貼合家庭出行場(chǎng)景。核心差異在于智能駕駛與細(xì)節(jié)配置：Pro版配備地平線征程6M芯片（128TOPS）+AD Pro系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助；Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS）+AD Max系統(tǒng)，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助，還標(biāo)配車載冰箱，3萬元的差價(jià)精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)智能進(jìn)階與舒適升級(jí)的需求。

兩款車型均搭載36.8kWh磷酸鐵鋰電池與1.5T增程器，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1390km、純電續(xù)航212km，75kW快充可實(shí)現(xiàn)20分鐘補(bǔ)能至80%，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.4秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)；全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、540度全景影像及前排/后排座椅加熱通風(fēng)按摩，從補(bǔ)能效率到座艙舒適感均貼合家庭出行場(chǎng)景。核心差異在于智能駕駛與細(xì)節(jié)配置：Pro版配備地平線征程6M芯片（128TOPS）+AD Pro系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助；Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS）+AD Max系統(tǒng)，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助，還標(biāo)配車載冰箱，3萬元的差價(jià)精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)智能進(jìn)階與舒適升級(jí)的需求。

從用戶體驗(yàn)維度看，兩款車型均延續(xù)理想“家庭首選”的定位。車身尺寸4925×1960×1735mm，軸距2920mm的五座布局，配合雙叉臂前懸+五連桿后懸+軟硬可調(diào)懸掛，既能保障長(zhǎng)途乘坐的舒適性，又能通過雪地/越野地形模式適配多元路況。智能交互方面，3K分辨率中控屏、副駕屏與HUD抬頭顯示形成三屏聯(lián)動(dòng)，驍龍8295P芯片確保車機(jī)操作流暢無卡頓，“理想同學(xué)”語音助手支持多指令交互，50W無線充電與Type-C接口覆蓋全場(chǎng)景用電需求。安全配置上，全系標(biāo)配8氣囊、DOW開門預(yù)警及主動(dòng)剎車功能，為家庭出行筑牢防護(hù)屏障。

作為理想汽車面向家庭用戶的核心產(chǎn)品，L6通過Pro與Max兩個(gè)版本的差異化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比與高端體驗(yàn)的平衡。Pro版以24.98萬的價(jià)格提供扎實(shí)的續(xù)航、動(dòng)力與基礎(chǔ)智能配置，滿足主流家庭對(duì)“無焦慮出行”的核心需求；Max版則通過芯片算力升級(jí)、城市輔助駕駛及車載冰箱等配置，為追求更高智能與舒適體驗(yàn)的用戶提供進(jìn)階選擇。兩款車型均聚焦家庭出行的實(shí)際痛點(diǎn)，以增程式布局解決續(xù)航焦慮，以全場(chǎng)景舒適配置提升駕乘質(zhì)感，以分階智能駕駛適配不同用戶的使用場(chǎng)景，充分體現(xiàn)了理想汽車對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。