理想L9通過自建全工藝生產(chǎn)基地、全流程質(zhì)量管理體系、核心部件供應(yīng)鏈管控與標(biāo)準(zhǔn)化制造工藝四大維度，構(gòu)建了覆蓋生產(chǎn)全周期的品質(zhì)保障網(wǎng)絡(luò)，確保每臺(tái)車的性能與體驗(yàn)高度一致。自建基地涵蓋沖壓、焊接等四大工藝及試車跑道，從源頭掌握生產(chǎn)與質(zhì)檢主動(dòng)權(quán)；全過程質(zhì)量管理包含2741項(xiàng)新車檢驗(yàn)與14項(xiàng)過程專項(xiàng)檢查，下線車輛需經(jīng)12種極限路況路測與動(dòng)態(tài)涉水測試，以驗(yàn)證極限工況下的可靠性；核心部件如寧德時(shí)代三元鋰電池、禾賽激光雷達(dá)等均來自一線供應(yīng)商，通過嚴(yán)格準(zhǔn)入與品控體系鎖定一致性；車身承載式結(jié)構(gòu)、前雙叉臂后五連桿懸掛等設(shè)計(jì)經(jīng)多場景調(diào)校，傳感器布局與標(biāo)定流程標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步夯實(shí)了制造精度。這套體系既保障了車輛在車身強(qiáng)度、智能駕駛感知等方面的性能穩(wěn)定，也讓全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、12個(gè)安全氣囊等配置的體驗(yàn)不打折扣，最終實(shí)現(xiàn)“同價(jià)位無短板、不同配置體驗(yàn)一致”的品控目標(biāo)。

在核心部件的供應(yīng)鏈管控上，理想L9對(duì)關(guān)鍵供應(yīng)商的準(zhǔn)入與品控體系尤為嚴(yán)格。其搭載的寧德時(shí)代52.3kWh三元鋰電池、禾賽ATL車頂激光雷達(dá)，以及Pro版128TOPS算力的地平線征程6M芯片、Ultra版700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，均來自行業(yè)一線供應(yīng)商。針對(duì)自研的1.5T L4增程發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，理想汽車通過大量臺(tái)架測試與實(shí)車驗(yàn)證，確保固定齒比變速箱與電動(dòng)四驅(qū)的匹配度穩(wěn)定，讓每臺(tái)車的綜合449馬力、620N·m扭矩輸出保持一致，官方0-100km/h加速5.18s的性能參數(shù)誤差被控制在±3%以內(nèi)。

制造工藝的標(biāo)準(zhǔn)化是保障一致性的關(guān)鍵一環(huán)。理想L9采用承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛搭配全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，底盤調(diào)校歷經(jīng)多場景驗(yàn)證，軟硬與高低調(diào)節(jié)的響應(yīng)精度在每臺(tái)車上保持統(tǒng)一；流線型設(shè)計(jì)與密封工藝優(yōu)化使風(fēng)阻系數(shù)低至0.3，空氣動(dòng)力學(xué)性能無差異。智能駕駛感知硬件方面，全車標(biāo)配11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)毫米波雷達(dá)，傳感器的布局位置與標(biāo)定流程完全標(biāo)準(zhǔn)化，Ultra版增配的記憶泊車功能也通過統(tǒng)一測試流程確保感知精度，讓不同車型的智能駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定可靠。

安全與性能的一致性體驗(yàn)，直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價(jià)值。理想L9全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾等20余項(xiàng)主動(dòng)被動(dòng)安全配置，安全部件100%標(biāo)配且通過多輪碰撞測試驗(yàn)證，車身大量高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼打造的結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度在每臺(tái)車上保持出色水平。在用戶日常體驗(yàn)中，5218×1998×1800mm的統(tǒng)一車身尺寸與3105mm軸距，確保6座2+2+2布局的空間利用率一致；第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、第三排座椅加熱，以及全系標(biāo)配的后排小桌板、車載冰箱、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置，讓每臺(tái)車的舒適體驗(yàn)無差異。

從生產(chǎn)端的標(biāo)準(zhǔn)化管控到用戶端的體驗(yàn)一致性，理想L9的品控體系形成了完整閉環(huán)。核心部件的穩(wěn)定供應(yīng)與制造工藝的精準(zhǔn)把控，讓車輛的動(dòng)力、安全性能參數(shù)保持統(tǒng)一；全系標(biāo)配的舒適與智能配置，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化的測試校準(zhǔn)流程，確保不同配置車型的體驗(yàn)不打折扣。這套體系既滿足了家庭用戶對(duì)車輛品質(zhì)穩(wěn)定的核心需求，也通過“同價(jià)位無短板”的品控目標(biāo)，為用戶交付了體驗(yàn)一致的產(chǎn)品。