榮威iMAX8最新款的智能駕駛輔助功能以階梯式配置覆蓋不同車型，從基礎(chǔ)輔助到L2級高階功能，兼顧安全與便利。

具體來看，舒享版、優(yōu)享版配備定速巡航、倒車影像（舒享版）或540度全景影像（優(yōu)享版）等基礎(chǔ)功能，滿足日常代步需求；越享版、至享版升級為L2級智能駕駛，通過1顆毫米波雷達+5顆車外攝像頭+6顆超聲波雷達的硬件組合，實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道居中保持等核心功能，可覆蓋高速巡航、城市擁堵等場景；尊享版則在L2基礎(chǔ)上新增并線輔助、開門預(yù)警、自動泊車入位，傳感器升級為3顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達，還配備AR實景導(dǎo)航，進一步提升智能感知與交互體驗。全系搭載的維納斯智能系統(tǒng)支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化功能算法，體現(xiàn)了榮威“科技賦能出行”的品牌理念。

具體來看，舒享版、優(yōu)享版配備定速巡航、倒車影像（舒享版）或540度全景影像（優(yōu)享版）等基礎(chǔ)功能，滿足日常代步需求；越享版、至享版升級為L2級智能駕駛，通過1顆毫米波雷達+5顆車外攝像頭+6顆超聲波雷達的硬件組合，實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道居中保持等核心功能，可覆蓋高速巡航、城市擁堵等場景；尊享版則在L2基礎(chǔ)上新增并線輔助、開門預(yù)警、自動泊車入位，傳感器升級為3顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達，還配備AR實景導(dǎo)航，進一步提升智能感知與交互體驗。全系搭載的維納斯智能系統(tǒng)支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化功能算法，體現(xiàn)了榮威“科技賦能出行”的品牌理念。

從用戶體驗角度，不同配置的功能設(shè)計精準匹配場景需求?；A(chǔ)版的定速巡航可緩解長途駕駛的右腳疲勞，540度全景影像則通過底盤透視功能消除盲區(qū)，讓大尺寸MPV的倒車更輕松；L2級車型的主動剎車能實時監(jiān)測前方車輛與行人，在城市擁堵或高速跟車時自動觸發(fā)制動，降低碰撞風(fēng)險；車道居中保持功能可在高速行駛時將車輛穩(wěn)定在車道中央，減少駕駛員的方向修正頻率。尊享版的開門預(yù)警功能尤為實用，當(dāng)后方有行人或車輛接近時，會通過聲光提醒避免開門事故，自動泊車入位則能精準完成側(cè)方、垂直車位的?？?，解決MPV“停車難”的痛點。

品牌特色上，榮威iMAX8延續(xù)了上汽對用戶需求的精準洞察。階梯式配置設(shè)計覆蓋18.58萬-25.58萬的價格區(qū)間，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到對應(yīng)的智能輔助功能；OTA升級功能確保車輛的智能系統(tǒng)能隨技術(shù)發(fā)展持續(xù)進化，無需硬件更換即可獲得更優(yōu)體驗；540度全景影像、自動泊車等功能則針對MPV的使用場景量身打造，體現(xiàn)了榮威對細分市場的深度理解。

總體而言，榮威iMAX8最新款的智能駕駛輔助功能以用戶需求為核心，通過分層配置實現(xiàn)功能與成本的平衡，既保障了基礎(chǔ)安全需求，又為追求高階體驗的用戶提供了選擇，展現(xiàn)了榮威在MPV智能科技領(lǐng)域的技術(shù)實力與場景化思維。