浙江汽車(chē)零部件的質(zhì)量在全國(guó)處于較高水平。

浙江汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，最大的特點(diǎn)是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活躍，敢拼敢闖敢創(chuàng)新。汽車(chē)零部件制造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，能為國(guó)際國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠做配套。

不過(guò)，浙江汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍存在一些問(wèn)題，如產(chǎn)業(yè)比較散和弱，主機(jī)廠占比較低，僅 30%的企業(yè)做主機(jī)配套，60%做零部件售后市場(chǎng)，且后者大多是附加值不高的貼牌生意。

但眾多企業(yè)在技術(shù)和質(zhì)量上不斷努力，像浙江萬(wàn)豐奧威圍繞“鎂合金—鋁合金—輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼”搞汽車(chē)部件產(chǎn)業(yè)，在鎂合金壓鑄技術(shù)上積累深厚，產(chǎn)品質(zhì)量得到寶馬、奔馳等眾多國(guó)際大牌認(rèn)可。

玉環(huán)作為國(guó)內(nèi)最早的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地之一，企業(yè)一方面把牢質(zhì)量關(guān)，一方面創(chuàng)新技術(shù)關(guān)，守住了分工細(xì)化、成本優(yōu)勢(shì)、保質(zhì)保量的特點(diǎn)。同時(shí)，玉環(huán)積極解決產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中遇到的缺人難題，政府通過(guò)整理需求清單、組織引才活動(dòng)等助力人才引進(jìn)。此外，玉環(huán)政府還主動(dòng)“推一把、送一程”，一手抓傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，一手促重大項(xiàng)目招引，強(qiáng)化政策支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在浙江，類(lèi)似浙江泛源這樣的公司，建立了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理和品質(zhì)保證體系，依靠較高的良品率和服務(wù)質(zhì)量與客戶建立了長(zhǎng)期的合作信任關(guān)系，并取得了眾多國(guó)際知名整車(chē)廠商和知名一級(jí)供應(yīng)商的供貨資格。

整體來(lái)看，浙江汽車(chē)零部件質(zhì)量有優(yōu)勢(shì)也有提升空間，未來(lái)通過(guò)各方努力，有望進(jìn)一步提高在全國(guó)的地位。