2012款榮威950的安全配置覆蓋主動(dòng)與被動(dòng)防護(hù)，且不同車型在配置豐富度上存在差異。從全系標(biāo)配來(lái)看，基礎(chǔ)安全保障十分扎實(shí)：不僅配備了主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊與前排側(cè)氣囊構(gòu)建的多維度被動(dòng)防護(hù)體系，還通過(guò)ISO FIX兒童座椅接口、安全帶未系警告提示強(qiáng)化了特殊場(chǎng)景下的安全關(guān)懷；主動(dòng)安全層面，剎車防抱死（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD/CBC）、剎車輔助（EBA/BAS）、牽引力控制（ASR/TCS）、車身穩(wěn)定控制（ESC/ESP）及上坡輔助等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)均為全系標(biāo)配，為日常駕駛提供了基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)安全支撐。而在部分中高配車型（如2.4L自動(dòng)豪華版、3.0L旗艦版等）上，還可選擇無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排側(cè)氣囊、智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等進(jìn)階配置，進(jìn)一步提升了安全便捷性與防護(hù)的全面性。

以3.0L旗艦版為例，其安全配置的豐富度在2012款車型中頗具代表性。該版本除了擁有全系標(biāo)配的被動(dòng)安全氣囊矩陣與主動(dòng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)外，還將胎壓監(jiān)測(cè)裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)納入標(biāo)配范疇，同時(shí)配備了后排側(cè)氣囊，使得被動(dòng)防護(hù)從前后排頭部、前排側(cè)部延伸至后排側(cè)方，進(jìn)一步完善了車內(nèi)人員的全方位保護(hù)。此外，非全尺寸備胎的配備也為車輛在突發(fā)狀況下提供了基礎(chǔ)的續(xù)航保障，而ISO FIX兒童座椅接口的保留，則持續(xù)強(qiáng)化了對(duì)兒童乘客的安全關(guān)懷。

主動(dòng)安全配置方面，2012款榮威950的部分車型還搭載了前碰撞預(yù)警與盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，這些配置通過(guò)傳感器與系統(tǒng)算法的協(xié)同工作，能夠在駕駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍環(huán)境：前碰撞預(yù)警可在探測(cè)到與前方車輛或障礙物距離過(guò)近時(shí)及時(shí)提醒駕駛員，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)則能對(duì)車輛側(cè)后方的盲區(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)通過(guò)警示燈或聲音提示，幫助駕駛員規(guī)避變道風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了行車過(guò)程中的主動(dòng)預(yù)警能力。

從不同車型的配置差異來(lái)看，2.4L自動(dòng)豪華版、2.4L自動(dòng)豪華行政版等中高配車型，可通過(guò)選裝無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，減少了傳統(tǒng)鑰匙操作的繁瑣，同時(shí)也降低了因鑰匙遺忘或丟失帶來(lái)的安全隱患；智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的選裝，則能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓異常，避免因輪胎問(wèn)題引發(fā)的行駛風(fēng)險(xiǎn)。而零胎壓繼續(xù)行駛、自動(dòng)駐車等配置的選裝，也為特定使用場(chǎng)景下的安全與便捷性提供了更多可能。

整體而言，2012款榮威950的安全配置以全系標(biāo)配的基礎(chǔ)防護(hù)為核心，通過(guò)中高配車型的進(jìn)階選裝配置實(shí)現(xiàn)了安全性能的梯度升級(jí)。無(wú)論是被動(dòng)安全的氣囊矩陣、兒童座椅接口，還是主動(dòng)安全的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、預(yù)警監(jiān)測(cè)功能，都體現(xiàn)了該車型在安全設(shè)計(jì)上的全面考量，既滿足了日常駕駛的基礎(chǔ)安全需求，也為追求更高安全標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。