問(wèn)界M8的電池容量和純電續(xù)航里程需根據(jù)動(dòng)力版本區(qū)分：增程版電池容量為37kWh或53.4kWh，CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)201公里或310公里；純電版全系搭載100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航提供625公里、655公里及705公里三種版本。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問(wèn)界M8通過(guò)增程與純電雙路線覆蓋不同用戶需求：增程版以靈活的電池配置平衡日常通勤與長(zhǎng)途補(bǔ)能，310公里的長(zhǎng)續(xù)航版本可滿足多場(chǎng)景短途用電；純電版依托華為巨鯨800伏高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代100kWh大容量電池，將CLTC續(xù)航延伸至705公里，配合800V高壓快充技術(shù)（30%-80%僅需0.25小時(shí)），既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，也為家庭用戶提供了跨城出行的底氣。其續(xù)航與電池的差異化設(shè)定，精準(zhǔn)匹配了五座實(shí)用派、六座家庭用戶等多元用車場(chǎng)景，展現(xiàn)出技術(shù)與市場(chǎng)需求的深度結(jié)合。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問(wèn)界M8通過(guò)增程與純電雙路線覆蓋不同用戶需求：增程版以靈活的電池配置平衡日常通勤與長(zhǎng)途補(bǔ)能，310公里的長(zhǎng)續(xù)航版本可滿足多場(chǎng)景短途用電；純電版依托華為巨鯨800伏高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代100kWh大容量電池，將CLTC續(xù)航延伸至705公里，配合800V高壓快充技術(shù)（30%-80%僅需0.25小時(shí)），既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，也為家庭用戶提供了跨城出行的底氣。其續(xù)航與電池的差異化設(shè)定，精準(zhǔn)匹配了五座實(shí)用派、六座家庭用戶等多元用車場(chǎng)景，展現(xiàn)出技術(shù)與市場(chǎng)需求的深度結(jié)合。

具體來(lái)看，增程版的電池容量與續(xù)航劃分清晰：增程Max版配備37kWh電池組，CLTC純電續(xù)航201公里，適合以城市通勤為主的用戶；增程Max+五座版、增程Ultra五座版則升級(jí)為53.4kWh電池，CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一為310公里，能覆蓋工作日通勤加周末近郊出游的用電需求。純電版的續(xù)航版本更豐富，除了CLTC 705公里的長(zhǎng)續(xù)航版本外，還有655公里和625公里版本，其中純電Ultra六座四驅(qū)版因四驅(qū)系統(tǒng)的能耗差異，續(xù)航為625公里，但仍保持了100kWh的電池容量，兼顧了動(dòng)力性能與續(xù)航實(shí)用性。

在技術(shù)層面，問(wèn)界M8純電版的100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池組與華為巨鯨800V高壓平臺(tái)形成協(xié)同，不僅實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航，還提升了補(bǔ)能效率。以純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版為例，其CLTC續(xù)航705公里，配合0.25小時(shí)的快充速度，用戶在服務(wù)區(qū)短暫停留即可補(bǔ)充足夠電量；慢充6小時(shí)充滿的設(shè)定，也適配家用充電樁的夜間充電場(chǎng)景，進(jìn)一步降低用車成本。增程版則通過(guò)“純電+燃油”的組合，避免了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能依賴，310公里的純電續(xù)航足以覆蓋大部分日常短途行程，長(zhǎng)途時(shí)增程器介入可保障續(xù)航無(wú)虞。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8通過(guò)差異化的電池容量與續(xù)航設(shè)定，既滿足了城市用戶對(duì)純電出行的環(huán)保需求，也為注重長(zhǎng)途靈活性的用戶提供了增程選擇。無(wú)論是增程版的實(shí)用續(xù)航，還是純電版的長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能，都體現(xiàn)了其對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，而華為技術(shù)與寧德時(shí)代電池的加持，更讓這些續(xù)航與電池配置具備了可靠的技術(shù)支撐，為用戶帶來(lái)了兼顧性能、續(xù)航與實(shí)用性的用車體驗(yàn)。