榮威iMAX8 2022款全系空間尺寸統(tǒng)一為車(chē)長(zhǎng)5016mm、車(chē)寬1909mm、軸距3000mm，其中舒享版車(chē)高1788mm，其余版本為1782mm，采用2+2+3的7座布局。這款定位高端MPV的車(chē)型，以3000mm的超長(zhǎng)軸距為核心，打造出兼顧乘坐與儲(chǔ)物的靈活空間：第二排獨(dú)立座椅擁有充裕腿部活動(dòng)范圍，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，即便7人滿(mǎn)載也能保證基礎(chǔ)舒適性；后備廂常規(guī)狀態(tài)可容納日常行李，放倒第三排后最大容積達(dá)1616L，足以應(yīng)對(duì)家庭長(zhǎng)途出行或大件物品運(yùn)輸需求。中高配車(chē)型標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，搭配低地臺(tái)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了老人、兒童上下車(chē)的便捷性，而“科技+舒適”的品牌設(shè)計(jì)理念，更讓其成為適配中國(guó)家庭多場(chǎng)景出行的“移動(dòng)客廳”。

從具體車(chē)型的細(xì)節(jié)來(lái)看，2022款榮威iMAX8的空間優(yōu)勢(shì)在不同版本中均有體現(xiàn)。以EV頭等艙·鉑金版為例，其車(chē)身尺寸與全系保持一致，5016mm的車(chē)長(zhǎng)和1909mm的車(chē)寬為車(chē)內(nèi)橫向與縱向空間奠定了基礎(chǔ)，配合3000mm軸距，讓每一排座椅都能獲得相對(duì)舒展的乘坐體驗(yàn)。而400TGI尊榮版的后備箱設(shè)計(jì)則進(jìn)一步凸顯了儲(chǔ)物靈活性，常規(guī)狀態(tài)下后備箱高度達(dá)1025mm，放倒后排座椅后進(jìn)深可延伸至1305mm，無(wú)論是放置嬰兒車(chē)、行李箱還是折疊自行車(chē)，都能輕松容納，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)從日常通勤到周末出游的多元需求。

在用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)層面，榮威iMAX8 2022款的空間設(shè)計(jì)充分考慮了中國(guó)家庭的使用場(chǎng)景。第二排獨(dú)立座椅不僅提供了寬敞的腿部空間，配合可調(diào)節(jié)功能，能讓乘客根據(jù)需求調(diào)整坐姿，長(zhǎng)途乘坐時(shí)不易產(chǎn)生疲勞感；第三排座椅雖為三人布局，但得益于寬體車(chē)身的設(shè)計(jì)，橫向空間并未顯得局促，且靠背角度與前后位置均可調(diào)節(jié)，即便是成年乘客也能獲得相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，車(chē)內(nèi)遍布的儲(chǔ)物空間也為日常使用增添了便利性，比如車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物格、中央扶手箱等，可輕松收納手機(jī)、水杯、零食等小物件，讓車(chē)內(nèi)保持整潔有序。

作為上汽榮威旗下的高端MPV車(chē)型，榮威iMAX8 2022款延續(xù)了品牌對(duì)“科技+舒適”的追求。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)（中高配車(chē)型）的加入，不僅提升了上下車(chē)的儀式感，更讓行動(dòng)不便的老人和小孩能更輕松地進(jìn)出車(chē)廂；低地臺(tái)設(shè)計(jì)則進(jìn)一步降低了上下車(chē)的門(mén)檻，配合寬大的車(chē)門(mén)開(kāi)口，即便攜帶大件行李也能從容上下。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與空間布局相結(jié)合，讓榮威iMAX8 2022款不僅是一款交通工具，更成為了家庭出行中的“移動(dòng)生活空間”，精準(zhǔn)契合了中國(guó)家庭對(duì)MPV車(chē)型在空間、舒適與便捷性上的核心訴求。

綜合來(lái)看，榮威iMAX8 2022款通過(guò)統(tǒng)一的車(chē)身尺寸、靈活的座椅布局以及人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了一套完善的空間解決方案。無(wú)論是滿(mǎn)載7人的家庭出行，還是需要運(yùn)輸大件物品的場(chǎng)景，其3000mm軸距帶來(lái)的寬敞乘坐空間與1616L的最大后備箱容積，都能輕松應(yīng)對(duì)。而雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、可調(diào)節(jié)座椅等配置，則進(jìn)一步強(qiáng)化了其作為高端MPV的舒適與便捷屬性，讓這款車(chē)型成為家庭用戶(hù)在選擇MPV時(shí)的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。