**蔚來百萬輛里程碑在即，李斌全員信披露32.6萬交付新高**

2025年的最后一個月，蔚來以單月交付48,135輛新車的成績刷新歷史紀(jì)錄，為全年畫上了一個強(qiáng)勁的句點(diǎn)。這一數(shù)字不僅同比增長54.6%，更標(biāo)志著蔚來交付量連續(xù)五個月實(shí)現(xiàn)增長。而縱觀全年，蔚來累計(jì)交付新車326,028輛，同比增長46.9%，創(chuàng)下年度交付新高。與此同時，蔚來歷史累計(jì)交付量已達(dá)997,592輛，距離百萬輛里程碑僅一步之遙。

**多品牌協(xié)同發(fā)力，高端市場表現(xiàn)亮眼**

蔚來的多品牌戰(zhàn)略在2025年展現(xiàn)出顯著成效。高端主力蔚來品牌全年交付178,806輛，其中12月單月交付31,897輛，連續(xù)五個月增長；面向家庭市場的樂道品牌勢頭迅猛，全年交付107,808輛，12月單月交付9,154輛；而定位年輕群體的螢火蟲品牌則以39,414輛的年交付量實(shí)現(xiàn)逆勢增長，12月交付7,084輛，環(huán)比增長16.4%。三大品牌協(xié)同發(fā)展，共同推動蔚來邁向規(guī)模化新階段。

值得注意的是，蔚來全新ES8在2025年表現(xiàn)尤為突出。12月單月交付22,256輛，刷新國內(nèi)40萬元以上純電車型的單月交付紀(jì)錄。自9月底開啟交付以來，其交付節(jié)奏持續(xù)加速，成為40萬元以上市場交付速度最快的車型。樂道品牌的首款車型L90則在上市五個月內(nèi)累計(jì)交付43,439輛，成功斬獲年度大型純電SUV銷量冠軍。

**李斌全員信：從“增長”到“效率”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折**

在2026年伊始，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)布全員信，肯定了2025年的成績，但更強(qiáng)調(diào)“汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入決賽階段”。他指出，行業(yè)競爭正演變?yōu)椤?-5個點(diǎn)效率差距的長期競爭”，蔚來必須通過提升運(yùn)營效率鞏固優(yōu)勢。

李斌透露，2025年蔚來通過組織變革和成本控制，成功提升了體系能力，單車毛利率達(dá)到22%，較2024年提升3個百分點(diǎn)。2026年的目標(biāo)是將毛利率穩(wěn)定在25%以上，同時繼續(xù)強(qiáng)化換電網(wǎng)絡(luò)的差異化優(yōu)勢。蔚來計(jì)劃年內(nèi)新增1,000座換電站，年底總數(shù)突破4,600座，并進(jìn)一步覆蓋210個地級市，以解決下沉市場的充電痛點(diǎn)。

**百萬輛在即，蔚來的“決賽”策略**

隨著第100萬輛量產(chǎn)車即將下線，蔚來正站在一個新的起點(diǎn)。李斌在全員信中要求團(tuán)隊(duì)“保持戰(zhàn)略定力”，并提出“不妄自菲薄，也不自欺欺人，保持初心，專注行動”的方針。

行業(yè)分析認(rèn)為，蔚來的“決賽”策略核心在于“差異化壁壘+效率提升”。一方面，通過換電網(wǎng)絡(luò)和下沉市場布局構(gòu)建護(hù)城河；另一方面，優(yōu)化供應(yīng)鏈和成本結(jié)構(gòu)，確保在存量競爭中占據(jù)優(yōu)勢。2026年，蔚來能否在高端電動車市場持續(xù)領(lǐng)跑，或許將取決于這兩大戰(zhàn)略的落地成效。