捷途X70與X70 PLUS的車身尺寸區(qū)別主要體現(xiàn)在長(zhǎng)度與高度上，寬度和軸距則保持一致。以官方公開數(shù)據(jù)為例，捷途X70（2022款）長(zhǎng)4720mm、高1710mm，而X70 PLUS（2025款）長(zhǎng)4749mm、高1720mm，前者比后者短29mm、低10mm；若對(duì)比X70 2024/2025款（長(zhǎng)4749mm、高1720mm）與X70 PLUS部分版本，差異則集中在X70 PLUS更修長(zhǎng)的車身（約4770mm）和更高的高度（約1750mm）。兩款車的寬度均為1900mm，軸距均為2745mm，這意味著它們的橫向空間與后排腿部空間基礎(chǔ)一致，能夠滿足5座或7座的家用需求。這種尺寸設(shè)定既體現(xiàn)了捷途品牌對(duì)“旅行+”定位的延續(xù)——通過統(tǒng)一軸距保證核心空間實(shí)用性，又通過細(xì)微的長(zhǎng)度與高度調(diào)整形成差異化：X70以更緊湊的車身優(yōu)化城市駕駛靈活性與輕度越野通過性，X70 PLUS則憑借稍大的尺寸強(qiáng)化寬體舒適感，二者分別覆蓋入門家用與進(jìn)階舒適的細(xì)分市場(chǎng)，共同構(gòu)建了捷途SUV產(chǎn)品線的實(shí)用矩陣。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，兩款車的軸距一致性是核心亮點(diǎn)。2745mm的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間，即便滿載7人，第二排支持前后與靠背調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)也能讓中間乘客找到舒適坐姿。不過，受限于車身長(zhǎng)度的差異，X70的第三排空間會(huì)比X70 PLUS略緊湊，但日常5座使用時(shí)，X70更規(guī)整的后備廂布局反而更便于放置行李箱或露營(yíng)裝備，契合“旅行+”的定位需求。

在通過性與駕駛體驗(yàn)上，尺寸差異帶來了不同的場(chǎng)景適配性。以2022款X70為例，其最小離地間隙達(dá)210mm，比X70 PLUS（約200mm）高出10mm，在輕度越野或非鋪裝路面行駛時(shí)，底盤剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)更低，更適合喜歡探索郊外的用戶。而X70更短的車身在城市通勤中優(yōu)勢(shì)明顯，無論是狹窄街道的掉頭，還是商場(chǎng)立體車庫(kù)的泊車，都能讓駕駛者更輕松地操控，減少剮蹭隱患。

配置層面的差異進(jìn)一步強(qiáng)化了兩款車的定位區(qū)分。X70 PLUS作為升級(jí)款，不僅在車身尺寸上更顯舒展，還通過設(shè)計(jì)與配置升級(jí)提升了產(chǎn)品力：采用全新“徽城翹楚”家族設(shè)計(jì)語言，多邊形橫幅式中網(wǎng)面積增大36%，搭配331顆LED流星貫穿尾燈，視覺效果更具辨識(shí)度；部分版本可選裝激光大燈系統(tǒng)，照射距離達(dá)600米，夜間行車安全性顯著提升。此外，X70 PLUS可選裝255/45 R20的大尺寸輪胎，而X70主流配置為235/65 R17或235/60 R18輪胎，前者的運(yùn)動(dòng)感與抓地力表現(xiàn)更優(yōu)。

價(jià)格與市場(chǎng)定位的差異也讓兩款車形成互補(bǔ)。X70 2022款起售價(jià)8.69萬元，以親民的價(jià)格覆蓋入門家用市場(chǎng)；2024/2025款則優(yōu)化了全液晶儀表等細(xì)節(jié)配置，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比。X70 PLUS價(jià)格區(qū)間為10.29萬-13.39萬，提供1.5T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與多種變速箱組合，標(biāo)配LED大燈、360全景影像、仿皮座椅等配置，還享有十年或20萬公里質(zhì)保，以更高的配置水平滿足追求舒適與品質(zhì)的用戶需求。

整體而言，捷途X70與X70 PLUS通過車身尺寸的細(xì)微調(diào)整，結(jié)合配置與價(jià)格的差異化設(shè)定，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求。無論是注重性價(jià)比與靈活性的城市家用，還是追求舒適與品質(zhì)的長(zhǎng)途旅行，兩款車都能以“緊湊車身+長(zhǎng)軸距”的設(shè)計(jì)平衡空間與操控，延續(xù)捷途品牌“實(shí)用與舒適兼顧”的核心優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供多元化的選擇。