捷途旅行者2025款暫無混動版車型，其現(xiàn)有車型均為汽油能源類型，搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

目前該系列提供豐富的汽油動力選擇，1.5T機(jī)型最大功率135kW、最大扭矩290N·m，WLTC油耗低至8.35L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；2.0T機(jī)型最大功率187kW、最大扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)與多種地形模式，越野性能突出。全系依托奇瑞鯤鵬動力平臺，技術(shù)成熟可靠，同時覆蓋13.99-23.99萬的價格區(qū)間，在動力、越野與性價比方面形成均衡優(yōu)勢，滿足戶外探險與城市代步的雙重需求。

目前該系列提供豐富的汽油動力選擇，1.5T機(jī)型最大功率135kW、最大扭矩290N·m，WLTC油耗低至8.35L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；2.0T機(jī)型最大功率187kW、最大扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)與多種地形模式，越野性能突出。全系依托奇瑞鯤鵬動力平臺，技術(shù)成熟可靠，同時覆蓋13.99-23.99萬的價格區(qū)間，在動力、越野與性價比方面形成均衡優(yōu)勢，滿足戶外探險與城市代步的雙重需求。

從具體車型來看，1.5T版本主要匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前置前驅(qū)布局，適合以城市通勤為主的用戶，其油耗表現(xiàn)與動力輸出能夠平衡日常使用成本與駕駛體驗(yàn)。而2.0T版本則進(jìn)一步強(qiáng)化了越野屬性，部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，支持沙地、巖石、雪地等多種地形模式，部分高配車型還帶有蠕行模式和涉水感應(yīng)系統(tǒng)，最大涉水深度可達(dá)700mm，接近角與離去角最高分別為28°和30°，能夠應(yīng)對復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。此外，2.0T車型的WLTC油耗最低為8.83L/100km，在保證動力性能的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在智能與舒適配置方面，捷途旅行者2025款全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，支持FOTA升級和540度全景影像，部分車型還搭載了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，提升了駕駛的便利性與安全性?？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸最大可達(dá)4795×2036×1960mm，軸距2800mm，5座布局配合后排比例放倒設(shè)計，能夠靈活滿足儲物需求。舒適配置方面，全系標(biāo)配自動空調(diào)、后座出風(fēng)口和仿皮座椅，高配車型還提供前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩，方向盤加熱以及多色氛圍燈等，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

整體而言，捷途旅行者2025款汽油版通過豐富的動力選擇、突出的越野性能、均衡的油耗控制以及全面的智能舒適配置，構(gòu)建了“旅行+越野”的產(chǎn)品定位，既能夠滿足用戶日常城市出行的需求，也能支持戶外探險的場景，同時依托奇瑞的技術(shù)背書和親民的價格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與性價比的選擇。