24款捷途山海L7混動共推出5款配置版本，不同版本價格差異主要集中在1-3萬元區(qū)間，整體梯度合理且無冗余溢價。

作為捷途品牌聚焦家庭出行的混動中型SUV，24款山海L7混動以“120km純電續(xù)航”為核心基礎(chǔ)，通過配置的階梯式升級覆蓋不同用戶需求：入門的PRO版（12.98萬）已搭載DHT混動系統(tǒng)、540度全景影像等核心功能；進(jìn)階的MAX（14.28萬）與MAX+（15.28萬）版新增L2級駕駛輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)等舒適性配置；中配的舒享版（14.98萬）則針對性補(bǔ)充氛圍燈、方向盤加熱等細(xì)節(jié)體驗；頂配ULTRA版（15.98萬）進(jìn)一步升級電動座椅記憶、索尼音響等豪華配置。各版本間的價格差均對應(yīng)明確的配置增量，從基礎(chǔ)實用到舒適智能的過渡清晰，既滿足預(yù)算有限用戶的核心需求，也為追求品質(zhì)的消費者提供精準(zhǔn)升級選項。

作為捷途品牌聚焦家庭出行的混動中型SUV，24款山海L7混動以“120km純電續(xù)航”為核心基礎(chǔ)，通過配置的階梯式升級覆蓋不同用戶需求：入門的PRO版（12.98萬）已搭載DHT混動系統(tǒng)、540度全景影像等核心功能；進(jìn)階的MAX（14.28萬）與MAX+（15.28萬）版新增L2級駕駛輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)等舒適性配置；中配的舒享版（14.98萬）則針對性補(bǔ)充氛圍燈、方向盤加熱等細(xì)節(jié)體驗；頂配ULTRA版（15.98萬）進(jìn)一步升級電動座椅記憶、索尼音響等豪華配置。各版本間的價格差均對應(yīng)明確的配置增量，從基礎(chǔ)實用到舒適智能的過渡清晰，既滿足預(yù)算有限用戶的核心需求，也為追求品質(zhì)的消費者提供精準(zhǔn)升級選項。

從價格差異來看，PRO到MAX的1.3萬元差價，主要體現(xiàn)在安全與智能配置的升級：MAX版新增前后排頭部氣囊、全速自適應(yīng)巡航等，強(qiáng)化了行車安全性；MAX到MAX+的1萬元差價，則聚焦于舒適性提升，如前排座椅通風(fēng)/加熱、雙區(qū)空調(diào)等，適合對駕乘體驗有更高要求的用戶；舒享版作為新增車型，比MAX版貴7000元但多了氛圍燈、方向盤加熱等細(xì)節(jié)配置，比MAX+版便宜3000元卻取消了家用充電樁等配件，為用戶提供了“舒適優(yōu)先”的中間選擇；MAX+到ULTRA的0.7萬元差價，主要增加了電動座椅記憶、車載空氣凈化等豪華配置，進(jìn)一步提升了用車質(zhì)感。

除了配置差異，24款山海L7混動全系保持一致的動力與空間基礎(chǔ)：搭載1.5T+雙電機(jī)的DHT混動系統(tǒng)，總扭矩395N·m，CLTC純電續(xù)航120km，快充30%-80%僅需0.3小時；車身尺寸為4749/1900/1720mm，軸距2745mm，支持5座/7座切換，后備廂最大容積1688L，滿足家庭出行的空間需求。這種“基礎(chǔ)功能統(tǒng)一，升級配置差異化”的設(shè)定，讓用戶無需為動力或空間妥協(xié)，只需根據(jù)預(yù)算選擇配置豐富度。

整體而言，24款捷途山海L7混動通過5款配置的階梯式布局，實現(xiàn)了對12.98-15.98萬元價格區(qū)間的全覆蓋。各版本價格差異精準(zhǔn)對應(yīng)配置升級，既避免了冗余溢價，又為不同需求的用戶提供了明確的選擇方向：預(yù)算有限選PRO版，追求安全智能選MAX版，注重舒適細(xì)節(jié)選舒享版，想要豪華體驗選ULTRA版，充分體現(xiàn)了“以用戶需求為核心”的產(chǎn)品規(guī)劃思路。