捷途山海T1的行車(chē)記錄儀支持手機(jī)互聯(lián)功能，但需注意僅部分中高配車(chē)型配備該硬件及互聯(lián)權(quán)限。

具體來(lái)看，2025款150KM發(fā)現(xiàn)27.2kWh、147KM四驅(qū)發(fā)現(xiàn)、150KM發(fā)現(xiàn)26.7kWh、220KM XWD征服這4款車(chē)型，均標(biāo)配車(chē)載行車(chē)記錄儀與CarPlay、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能。依托高通驍龍8155芯片的高速數(shù)據(jù)傳輸能力，用戶(hù)無(wú)需插拔存儲(chǔ)卡，通過(guò)手機(jī)APP即可直接調(diào)取、保存行車(chē)記錄畫(huà)面與視頻，遇到事故或異常時(shí)能快速導(dǎo)出證據(jù)；同時(shí)覆蓋蘋(píng)果、華為主流手機(jī)品牌，適配性強(qiáng)，既體現(xiàn)了奇瑞智能座艙技術(shù)的整合優(yōu)勢(shì)，也契合捷途“旅行+智能”的定位，滿(mǎn)足自駕出行中的安全記錄與智能交互需求。

具體來(lái)看，2025款150KM發(fā)現(xiàn)27.2kWh、147KM四驅(qū)發(fā)現(xiàn)、150KM發(fā)現(xiàn)26.7kWh、220KM XWD征服這4款車(chē)型，均標(biāo)配車(chē)載行車(chē)記錄儀與CarPlay、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能。依托高通驍龍8155芯片的高速數(shù)據(jù)傳輸能力，用戶(hù)無(wú)需插拔存儲(chǔ)卡，通過(guò)手機(jī)APP即可直接調(diào)取、保存行車(chē)記錄畫(huà)面與視頻，遇到事故或異常時(shí)能快速導(dǎo)出證據(jù)；同時(shí)覆蓋蘋(píng)果、華為主流手機(jī)品牌，適配性強(qiáng)，既體現(xiàn)了奇瑞智能座艙技術(shù)的整合優(yōu)勢(shì)，也契合捷途“旅行+智能”的定位，滿(mǎn)足自駕出行中的安全記錄與智能交互需求。

從手機(jī)互聯(lián)的操作邏輯來(lái)看，捷途山海T1針對(duì)不同品牌手機(jī)提供了差異化的連接方案。華為手機(jī)用戶(hù)需下載“HUAWEI Hicar智行”APP，通過(guò)連接車(chē)機(jī)熱點(diǎn)、開(kāi)啟藍(lán)牙并搭配原裝數(shù)據(jù)線，即可啟用Hicar功能，實(shí)現(xiàn)手機(jī)桌面與車(chē)機(jī)的同步操作，甚至能將微信分享的導(dǎo)航定位直接跳轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī)導(dǎo)航，大幅提升出行效率；蘋(píng)果手機(jī)用戶(hù)則需完成OTA升級(jí)后，才能激活CarPlay功能，確保系統(tǒng)兼容性與功能穩(wěn)定性；其他品牌手機(jī)用戶(hù)可通過(guò)百度Carlife軟件或外接硬件盒子實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)與手機(jī)的互通，不過(guò)需注意車(chē)機(jī)預(yù)裝APP數(shù)量有限，且暫不支持用戶(hù)自行刪除或新裝應(yīng)用。

值得注意的是，捷途山海T1的行車(chē)記錄儀與手機(jī)互聯(lián)功能并非獨(dú)立存在，而是與整車(chē)智能生態(tài)深度融合。其原廠行車(chē)記錄儀采用隱藏式設(shè)計(jì)，與車(chē)身線條自然貼合，既保持了內(nèi)飾的整體性，又避免了傳統(tǒng)外接記錄儀的走線雜亂問(wèn)題；超清夜視功能則進(jìn)一步提升了夜間行車(chē)記錄的清晰度，為用戶(hù)提供全天候的安全保障。這種“硬件+軟件”的協(xié)同設(shè)計(jì)，不僅強(qiáng)化了產(chǎn)品的實(shí)用性，也凸顯了捷途在用戶(hù)體驗(yàn)細(xì)節(jié)上的考量。

整體而言，捷途山海T1的行車(chē)記錄儀手機(jī)互聯(lián)功能，通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)型配置覆蓋、跨品牌的手機(jī)適配方案以及與智能座艙的深度整合，為用戶(hù)打造了便捷且安全的用車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤中的事故取證，還是自駕旅行中的畫(huà)面留存，該功能都能有效滿(mǎn)足用戶(hù)需求，成為捷途“旅行+”產(chǎn)品理念下的又一實(shí)用亮點(diǎn)。