1月3日晚的小米新年直播中，創(chuàng)始人雷軍帶著一臺未上市的小米YU7登上鏡頭，一場別開生面的“拆車秀”就此展開。當(dāng)工程師用工具卸下前機蓋的瞬間，直播間彈幕瞬間沸騰——這臺定位中大型SUV的新車，竟采用了罕見的長車頭設(shè)計。雷軍將鋁合金前機蓋輕松舉過頭頂，笑著解釋：“大家別小看這個設(shè)計，它既是美學(xué)的突破，更是安全的保障?！?/p>

直播鏡頭聚焦在拆下的前機蓋內(nèi)側(cè)，細密的加強筋清晰可見?！叭X材質(zhì)不僅讓車頭更輕盈，碰撞時的吸能效果也比傳統(tǒng)鋼材提升30%?！崩总娭钢囶^框架補充道，長車頭帶來的“緩沖區(qū)冗余”，能讓碰撞力通過雙叉臂前懸和縱梁層層分解，“我們做過測試，同等速度下，長車頭能讓駕駛艙侵入量減少15厘米?！?/p>

隨后兩位工程師推著拆解臺登場，電池包外側(cè)覆蓋的復(fù)合防護板引起關(guān)注?！斑@層裝甲能抵御1.5噸重物沖擊?！惫こ處熡靡簤簵U模擬碰撞，防護板變形后迅速回彈，“配合800V高壓平臺的液冷系統(tǒng)，極端情況下也能保證電芯安全?！绷硪粋?cè)的五連桿后懸組件旁，雷軍蹲下身演示：“空氣懸架的軟硬高低調(diào)節(jié)，不僅是為了舒適，更是通過底盤姿態(tài)優(yōu)化，讓緊急避讓時的側(cè)傾幅度降低20%?！?/p>

直播間數(shù)據(jù)顯示，這場直播吸引超500萬人觀看，“長車頭設(shè)計”相關(guān)話題登上熱搜。有網(wǎng)友留言：“原來好看的背后是硬核技術(shù)?！崩总娫谥辈ノ猜曂嘎?，小米YU7將于2025年6月正式上市，“我們希望用‘科技平權(quán)’的理念，讓中高端SUV也能兼顧顏值與安全?！倍桥_被拆解的原型車，已被送往實驗室進行后續(xù)碰撞測試，繼續(xù)驗證長車頭設(shè)計的安全邊界。