極氪009作為MPV車型,有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

極氪009作為純電MPV的標(biāo)桿車型,其獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)貫穿外觀、空間、智能與性能四大維度,既打破傳統(tǒng)MPV的刻板印象,又以科技感與豪華感重塑細(xì)分市場標(biāo)準(zhǔn)。

極氪009作為MPV車型,有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

外觀上,直瀑式發(fā)光中網(wǎng)搭配154顆LED光源組成的“光之泉”矩陣燈組,可實(shí)現(xiàn)流水漸變效果,豎向日行燈與封閉式格柵呼應(yīng),既保留了MPV的大氣輪廓,又通過懸浮車頂、隱藏式側(cè)柱與20英寸懸浮鍛造輪圈營造出未來感;車身提供青云灰、極光綠等5種潮流配色,配合0.27的低風(fēng)阻系數(shù),兼顧美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)。空間布局上,5217mm車長與3205mm軸距支撐起2+2、2+2+2、2+2+3三種靈活座椅組合,四座版配備43英寸后排巨幕與獨(dú)立行政座椅,七座版后備廂容積最大擴(kuò)展至2963L,滿足商務(wù)與家庭全場景需求。智能配置上,標(biāo)配126線激光雷達(dá)與ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng),可選裝英偉達(dá)Orin-X芯片,配合高通驍龍8295車機(jī)芯片,實(shí)現(xiàn)L2+級智能駕駛與流暢交互;性能層面,800V平臺(tái)支持560kW超快充(11分鐘補(bǔ)能10%-80%),四驅(qū)版雙電機(jī)最大功率580kW,3.9秒破百的成績顛覆了MPV“慢”的認(rèn)知,而空氣懸掛與前后獨(dú)立懸掛的組合,又保證了乘坐舒適性。這些設(shè)計(jì)既聚焦用戶的實(shí)際需求,又以極氪的技術(shù)基因賦予MPV全新的產(chǎn)品形態(tài)。

極氪009的外觀設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)處盡顯巧思。直瀑式發(fā)光中網(wǎng)內(nèi)部,154顆LED光源組成的“光之泉”矩陣燈組可實(shí)現(xiàn)流水漸變效果,豎向日行燈與封閉式格柵的組合,既保留了MPV應(yīng)有的大氣輪廓,又通過懸浮車頂、隱藏式側(cè)柱設(shè)計(jì)強(qiáng)化了未來感;20英寸懸浮鍛造輪圈采用航空鋁級鍛造工藝,經(jīng)20余小時(shí)拋光打磨,中央品牌標(biāo)識始終保持直立,搭配側(cè)裙新增的鍍鉻裝飾,為修長車身增添時(shí)尚質(zhì)感。車身提供青云灰、極光綠等5種潮流配色,配合0.27的低風(fēng)阻系數(shù),在美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)之間達(dá)成平衡。

空間布局上,5217mm車長與3205mm軸距為多元場景需求提供了基礎(chǔ)。2+2、2+2+2、2+2+3三種座椅組合覆蓋不同用戶群體:四座版配備43英寸后排巨幕與獨(dú)立行政座椅,支持“伊姆斯躺椅模式”,副駕駛后方還設(shè)有電動(dòng)腳踏;七座版第二排座椅采用優(yōu)質(zhì)真皮包裹,配備回彈海綿與多向調(diào)節(jié)功能,后備廂容積最大可擴(kuò)展至2963L,滿足家庭出行的裝載需求。全車大面積皮質(zhì)包裹與多層隔音玻璃,配合雅馬哈30揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),營造出靜謐豪華的座艙氛圍。

智能與性能的融合是極氪009的核心競爭力。智能駕駛層面,標(biāo)配126線速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)與ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng),可選裝英偉達(dá)Orin-X芯片,算力達(dá)508TOPS,支持自動(dòng)變道、遙控泊車等功能;車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片,ZEEKR OS系統(tǒng)運(yùn)行流暢。性能上,800V平臺(tái)車型支持560kW超快充,10%-80%充電僅需約11分鐘;四驅(qū)版雙電機(jī)最大功率580kW,0-100km/h加速3.9秒,性能領(lǐng)先同級別MPV;前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛配合空氣懸掛,兼顧操控性與乘坐舒適性。

綜合來看,極氪009以外觀設(shè)計(jì)的科技感、空間布局的靈活性、智能配置的前瞻性與性能表現(xiàn)的突破性,重新定義了純電MPV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。無論是商務(wù)出行的高端需求,還是家庭用戶的實(shí)用場景,其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)均圍繞用戶體驗(yàn)展開,將豪華感與科技感融入每一處細(xì)節(jié),為細(xì)分市場樹立了新的標(biāo)桿。

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