理想汽車目前在售的車型包括理想i6、理想i8和理想MEGA，各車型的官方指導(dǎo)價(jià)依據(jù)版本配置有所區(qū)分。其中，理想i6推出兩驅(qū)版與四驅(qū)版，指導(dǎo)價(jià)分別為24.98萬元和26.98萬元，首銷期下單用戶還可享受1萬元現(xiàn)金減免及價(jià)值3.5萬元的空氣懸架、冷暖箱、電吸門等權(quán)益；理想i8涵蓋Pro、Max、Ultra三個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)依次為32.18萬元、34.98萬元、36.98萬元；定位大型MPV的理想MEGA則以52.98萬—55.98萬元的價(jià)格區(qū)間覆蓋高端市場(chǎng)需求。這些車型覆蓋了25萬至56萬元的價(jià)格帶，從家用中型車到豪華大型MPV，為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。

理想i6作為理想汽車面向家庭用戶的中型車產(chǎn)品，其兩驅(qū)版與四驅(qū)版的價(jià)格設(shè)定，兼顧了家庭用戶對(duì)性價(jià)比與動(dòng)力性能的雙重需求。首銷期推出的現(xiàn)金減免與配置贈(zèng)送政策，進(jìn)一步降低了用戶的購車門檻，讓更多家庭能夠體驗(yàn)到理想汽車的智能座艙與舒適駕乘體驗(yàn)。從產(chǎn)品定位來看，理想i6填補(bǔ)了品牌在25萬級(jí)市場(chǎng)的空白，與同級(jí)別車型相比，其在空間布局、智能交互等方面的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了差異化的選擇。

理想i8作為品牌的中大型SUV主力車型，三個(gè)版本的價(jià)格梯度清晰，覆蓋了32萬至37萬的價(jià)格區(qū)間。Pro版作為入門版本，在配置上已滿足家庭用戶的日常需求；Max版則在智能駕駛輔助與座艙娛樂系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)；Ultra版作為頂配車型，更是搭載了更高級(jí)別的智能硬件與舒適配置。這種階梯式的產(chǎn)品布局，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適合自己的版本，也體現(xiàn)了理想汽車對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

理想MEGA作為理想汽車首款大型MPV，52.98萬至55.98萬元的價(jià)格區(qū)間，直接切入高端MPV市場(chǎng)。其車身尺寸與內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，充分考慮了商務(wù)接待與多孩家庭的出行需求，配合品牌一貫的智能座艙與舒適配置，為用戶提供了兼具豪華感與實(shí)用性的選擇。從市場(chǎng)反饋來看，理想MEGA的推出，進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣，也展現(xiàn)了理想汽車在不同細(xì)分市場(chǎng)的布局能力。

綜合來看，理想汽車目前的在售車型，覆蓋了從25萬級(jí)家用車到56萬級(jí)高端MPV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，各車型的價(jià)格設(shè)定與配置梯度，既滿足了不同用戶的購車需求，也體現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上的系統(tǒng)性。隨著后續(xù)車型的不斷推出，理想汽車有望進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車市場(chǎng)的地位，為用戶帶來更多元化的出行選擇。