奇瑞瑞虎8新款提供5座（2+3）和7座（2+3+2）兩種座椅布局選擇。這一布局設(shè)計精準契合不同家庭的出行需求：5座版以2710-2825mm的軸距打造寬敞后排空間，搭配546-889L的后備廂容積（放倒后可擴展至1453-1930L），既能滿足三口之家日常通勤的舒適體驗，也能應(yīng)對大件行李裝載的實用需求；7座版則采用2+3+2的格式，第三排支持靠背調(diào)節(jié)，滿座時仍保留193L的基礎(chǔ)儲物空間，放倒后容積可拓展至1930L，完美適配多孩家庭或多人集體出行的場景。同時，車型還通過細節(jié)設(shè)計提升乘坐質(zhì)感，全系標配后座中央扶手與后排杯架，部分車型更配備前排座椅通風/按摩、副駕駛腿托調(diào)節(jié)及后排小桌板，在延續(xù)奇瑞“家用SUV實用性優(yōu)先”設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，進一步平衡了空間靈活性與乘坐舒適性，為消費者提供了更貼合實際需求的選擇。

從具體車型配置來看，不同版本的瑞虎8在座椅布局上各有側(cè)重。以2026款豹款鯤鵬版為例，自動舒適型與自動旗艦型均采用5座（2+3）布局，軸距的優(yōu)勢讓后排乘客擁有寬裕的腿部空間，即便長途乘坐也不易產(chǎn)生局促感；后備廂的靈活拓展能力，則能輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品，兼顧了家用與休閑出行的雙重需求。而2024款1.5TCI DCT志遠版等7座車型，第二排座椅支持前后與靠背角度調(diào)節(jié)，配合獨立扶手與空調(diào)出風口，為中間排乘客營造出接近MPV的舒適體驗；第三排雖為應(yīng)急使用，但靠背調(diào)節(jié)功能與基礎(chǔ)儲物空間的保留，也讓短途乘坐的實用性得到保障。

在空間設(shè)計的細節(jié)上，瑞虎8始終圍繞“用戶實際場景”做文章。5座車型的后備廂采用平整化處理，放倒后排座椅后可形成全平的裝載空間，無論是運輸長條形物品還是臨時充當“休息區(qū)”，都能靈活應(yīng)對；7座車型的第三排座椅支持比例放倒，用戶可根據(jù)人數(shù)與行李量自由組合空間，比如放倒單側(cè)座椅放置嬰兒車，另一側(cè)仍能乘坐一名乘客，這種“按需分配”的靈活性，正是家用SUV用戶最看重的特質(zhì)。此外，全系標配的后排杯架與中央扶手，以及部分車型的后排電源接口，進一步強化了后排乘客的使用便利性，讓每一排座位的乘客都能獲得貼心照顧。

作為奇瑞品牌家用SUV的核心產(chǎn)品，瑞虎8的座椅布局設(shè)計延續(xù)了“技術(shù)奇瑞”與“實用導(dǎo)向”的雙重定位。一方面，依托鯤鵬動力系統(tǒng)的高效性能，車輛在保證動力輸出的同時，并未犧牲車內(nèi)空間的利用率；另一方面，通過對不同家庭結(jié)構(gòu)出行需求的精準洞察，用兩種核心座椅布局覆蓋了從三口之家到多孩家庭的全場景需求。這種“以用戶為中心”的空間設(shè)計思路，不僅讓瑞虎8在同級別車型中保持了競爭力，也為家用SUV的空間優(yōu)化提供了可借鑒的方向——真正的空間靈活，從來不是布局數(shù)量的堆砌，而是對用戶實際使用場景的深度適配。