新款奔騰的油耗相比老款有改進(jìn)嗎?

新款奔騰的油耗相比老款有改進(jìn)。

奔騰T33新增動力版本采用全新1.2T小排量增壓發(fā)動機,動力升級且變速箱配置改變,選擇性更多,油耗更低。

奔騰T55搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱,相比老款B70的2.0L和2.3L發(fā)動機及5擋手自一體變速箱,動力參數(shù)大幅超越,在動力銜接、換擋速度和油耗方面進(jìn)步明顯。

全新奔騰B70搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機,采用輕量化材料,配備智能啟停、ECO駕駛模式等省油技術(shù),工信部油耗顯示為6.3L,相比之前版本油耗有明顯提升。

奔騰T77 PRO改款搭載39.06%熱效率的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,代替原來的1.2T,實際油耗測試中,在較好路況和良好駕駛習(xí)慣下,油耗表現(xiàn)出色。

綜合來看,新款奔騰在油耗方面的優(yōu)化措施全面,包括發(fā)動機、材料以及省油技術(shù)等方面的改進(jìn),有效提升了油耗表現(xiàn),為消費者節(jié)省油費開銷。但實際使用中,車輛油耗仍受行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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