重慶太藍(lán)新能源的發(fā)展前景非常廣闊。

首先，太藍(lán)新能源打造出全球首款固態(tài)鋰電池，在氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料體系等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，克服了行業(yè)內(nèi)的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，安全性大幅提升。

其次，其固態(tài)鋰電池能實(shí)現(xiàn)超快充，像手機(jī)一樣“充電 5 分鐘，續(xù)航 300 公里以上”。還有，在低溫環(huán)境下也能運(yùn)作，能量密度大幅高于液態(tài)電池，結(jié)構(gòu)更出色。

太藍(lán)新能源的生產(chǎn)制造基地一期是國(guó)內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的半固態(tài)鋰電池產(chǎn)線，產(chǎn)品正批量交付，二期工廠也在建設(shè)中。

公司已成功制備出世界首塊車(chē)規(guī)級(jí)單體容量 120Ah、實(shí)測(cè)能量密度達(dá) 720 Wh／kg 的超高能量密度體型化全固態(tài)鋰金屬電池，刷新多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。

在產(chǎn)能布局上，重慶和淮南兩地的生產(chǎn)基地在建產(chǎn)能達(dá) 12GWh，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超 100 億元。

太藍(lán)新能源團(tuán)隊(duì)核心成員經(jīng)驗(yàn)豐富，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利和關(guān)鍵技術(shù)。其選擇重慶作為產(chǎn)業(yè)化基地，得益于優(yōu)越的地理位置、扎實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、良好的招商政策和營(yíng)商環(huán)境。

公司還與眾多知名車(chē)企展開(kāi)合作，積極整合資源，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來(lái)，太藍(lán)新能源將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深耕研發(fā)，推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)的商業(yè)化落地，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為新能源汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。