不同車型的自動(dòng)變速箱閥體有很大差異。

比如 AT 波箱，只有在摩擦片嚴(yán)重?zé)龘p、行星齒輪裝置磨損、行駛公里數(shù)偏多、ATF 油嚴(yán)重臟污時(shí)才考慮對(duì)閥體解體清洗檢修。

電控液壓自動(dòng)變速器的閥體失效常因內(nèi)部過臟、堵塞油路。拆卸閥體前要小心拆卸外部電磁閥扁平導(dǎo)線，自制專用工具插入插頭下邊拔出。

將閥體放入煤油浸泡，拆下隔板并復(fù)印油路隔板圖標(biāo)記零件。用化油器清洗劑清洗閥體，用毛刷清理油污，檢查閥體有無裂紋變形，柱塞是否靈活，活塞有無裂紋。

拆卸柱塞時(shí)要注意限位裝置，卡滯的柱塞可用砂紙或牙膏研磨。檢查彈簧自由長度和直徑是否符合標(biāo)準(zhǔn)，漏裝單向球閥和裝錯(cuò)節(jié)氣門閥減振塊會(huì)造成換檔沖擊。

更換閥體上的密封圈，檢查蓄壓器活塞等部件。清洗擦干隔板，檢查其變形和油孔情況。將浸泡的密封墊安裝，均勻交叉上緊連接螺絲，注意螺絲長短和緊固力矩。

一般每兩年更換一次自動(dòng)變速箱潤滑油，每行駛 4 萬公里清洗維護(hù)。不同車型維修或更換閥體價(jià)格不同，如常見車型維修價(jià)格 2000 到 4000 元，更換可能上萬。某些高端或特殊車型價(jià)格更高，還受維修服務(wù)提供商和地區(qū)差異影響。

桑塔納等車型閥體臟會(huì)導(dǎo)致故障，如入擋頓挫、擋位升降沖擊、行駛中有異響、故障燈亮、升檔慢等。

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