自動(dòng)檔汽車(chē)爬坡時(shí)剎車(chē)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)：

首先，爬坡時(shí)擋位選擇很重要。如果有 L 擋，就用 L 擋，它類(lèi)似手動(dòng)擋的 1 擋，能限制擋位在低速，增大轉(zhuǎn)矩。若沒(méi)有 L 擋，有手動(dòng)模式的話(huà)，可切換到手動(dòng)并減擋，保持在 1 擋或 2 擋。S 擋也行，雖效果不明顯但比 D 擋好，原理也是延遲升擋來(lái)輔助爬坡。

其次，剎車(chē)用力要均勻。發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)，把腳放制動(dòng)踏板上均勻用力。車(chē)距大時(shí)輕踩，保持車(chē)距并觀察前車(chē)速度，前車(chē)?yán)^續(xù)剎車(chē)要及時(shí)跟著剎。

然后，盡量長(zhǎng)距離輕剎車(chē)。這樣能保持剎車(chē)平穩(wěn)，減少剎車(chē)片磨損。先松油門(mén)踏板，根據(jù)車(chē)距和車(chē)速控制剎車(chē)，給乘客提供平穩(wěn)環(huán)境。

接著，選擇合適鞋子。這能更好控制剎車(chē)力度，避免因鞋子不合適影響剎車(chē)操作，帶來(lái)安全隱患。

還有，車(chē)輛停穩(wěn)前松一次剎車(chē)。新手常一次剎住，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)在停車(chē)前松一次，防止乘車(chē)人因慣性身體前傾，影響舒適性。

另外，在上坡堵車(chē)時(shí)，若坡道較緩，慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板讓車(chē)怠速爬行。坡陡時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)要及時(shí)輕踩油門(mén)，避免車(chē)輛后滑，注意別踩太深以防突然前沖。同時(shí)注意車(chē)距，保持兩米左右，靈活變換剎車(chē)和油門(mén)踏板。

最后，自動(dòng)擋汽車(chē)在上坡前熄火，可直接掛入 L 擋或 S 擋，爬坡更省力。