平行進(jìn)口的日產(chǎn)Z9價(jià)格不會比中規(guī)版便宜，因?yàn)猷嵵?a target="_blank" style="color: #0777dd;">日產(chǎn)Z9是國產(chǎn)合資車型，目前暫無平行進(jìn)口版本的官方數(shù)據(jù)支撐，平行進(jìn)口渠道也不存在對應(yīng)產(chǎn)品。作為聚焦皮卡細(xì)分市場的車型，鄭州日產(chǎn)Z9依托東風(fēng)品牌商用車技術(shù)積淀，主打“耐用+越野”屬性，其2025款官方指導(dǎo)價(jià)為12.59萬（2.3T手動柴油兩驅(qū)勁享版）至22.99萬（GT 2.3T自動柴油四驅(qū)尊貴版），涵蓋了不同用戶的需求，從滿足工具車剛需的入門版到強(qiáng)化越野性能與科技配置的GT版，分層設(shè)計(jì)貼合商用轉(zhuǎn)家用的皮卡消費(fèi)趨勢。

從動力配置來看，鄭州日產(chǎn)Z9全系搭載2.3T柴油發(fā)動機(jī)（M9T-500），可輸出190馬力和450-500N·m扭矩，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或8擋手自一體變速箱，驅(qū)動形式覆蓋后驅(qū)與分時(shí)四驅(qū)，高配車型還配備中央差速器鎖止、蠕行模式及地形模式切換功能，兼顧載重需求與越野性能。車身尺寸為5520×1960×1950mm，軸距達(dá)3300mm，貨箱尺寸1520×1600×550mm，最小離地間隙226mm，接近角31°、離去角26°，無論是裝載貨物還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能滿足商用或越野場景的實(shí)用性需求。

在配置層面，鄭州日產(chǎn)Z9全系標(biāo)配ESP、電子駐車、定速巡航、倒車影像及12.8英寸觸控屏，入門版以12.59萬的價(jià)格覆蓋基礎(chǔ)安全與舒適功能，降低了用戶的購車門檻；高配車型則升級全液晶儀表、540度全景影像、雙區(qū)空調(diào)和座椅電動調(diào)節(jié)，同時(shí)強(qiáng)化越野輔助配置，貼合商用轉(zhuǎn)家用的皮卡消費(fèi)趨勢。品牌依托東風(fēng)商用車技術(shù)積淀，主打“耐用+越野”屬性，針對不同用戶需求進(jìn)行分層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場適配性。

平行進(jìn)口車通常因減少中間經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，價(jià)格可能比中規(guī)車低10%-20%，但這一邏輯適用于進(jìn)口車型，而鄭州日產(chǎn)Z9作為國產(chǎn)合資車型，生產(chǎn)與銷售均在國內(nèi)完成，不存在平行進(jìn)口的基礎(chǔ)條件。目前所有官方信息均圍繞中規(guī)版展開，包括預(yù)售價(jià)格、動力參數(shù)、配置詳情等，并未提及平行進(jìn)口版本的相關(guān)規(guī)劃，因此討論其平行進(jìn)口版價(jià)格是否更低缺乏實(shí)際依據(jù)。

綜合來看，鄭州日產(chǎn)Z9作為國產(chǎn)皮卡車型，其價(jià)格體系基于國內(nèi)生產(chǎn)、銷售的成本與市場需求制定，平行進(jìn)口渠道暫無對應(yīng)產(chǎn)品，因此不存在平行進(jìn)口版比中規(guī)版更便宜的情況。消費(fèi)者在選購時(shí)，可根據(jù)自身需求選擇中規(guī)版的不同配置車型，無需考慮平行進(jìn)口版本的可能性。