2012款奇瑞瑞虎的油耗表現(xiàn)處于同級別車型的合理區(qū)間，綜合路況下大致維持在6.5至8.5升每百公里。這一油耗水平的呈現(xiàn)，既依托于其發(fā)動機與變速箱的匹配調(diào)校，也與實際使用場景緊密相關(guān)——高速勻速行駛時油耗可低至6.5升左右，城市擁堵路段則可能升至8至10升，而手動擋與自動擋車型因傳動效率差異，油耗也存在1至2升的合理差距。值得注意的是，若保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣并做好車輛定期保養(yǎng)，油耗還能進一步優(yōu)化；即便偶有極端路況或駕駛方式導(dǎo)致油耗波動，其整體表現(xiàn)仍符合家用SUV的實用定位，未超出用戶對該級別車型的普遍預(yù)期。

從發(fā)動機排量與變速箱的組合來看，不同配置的2012款瑞虎油耗存在細分差異。1.6L排量車型中，5擋手動版本的眾測平均油耗在8.04至9.85升/百公里區(qū)間，而搭載CVT無級變速的車型平均油耗約為9.68升/百公里；1.8L排量車型因動力輸出需求更高，不同變速箱匹配下的平均油耗維持在9.11至9.88升/百公里；2.0L及2.4L排量車型的油耗相對略高，分別在9.20至10.96升/百公里、11.29升/百公里左右。這些數(shù)據(jù)來自大量車主的實際行駛反饋，覆蓋了日常通勤、長途出行等多種場景，具有較高的參考價值。

具體到實際駕駛場景，高速路況下的油耗表現(xiàn)普遍更優(yōu)。不少車主反饋，在高速路段保持80至100公里/小時的勻速行駛時，油耗可穩(wěn)定在6至7升/百公里，部分駕駛習(xí)慣良好的車主甚至能跑出6升以內(nèi)的成績；而在城市路段，若遇到輕度擁堵，油耗通常在8至9升/百公里，即便在早晚高峰的嚴重擁堵時段，油耗也大多控制在10升/百公里以內(nèi)，未出現(xiàn)大幅超出同級別車型的情況。例如有車主分享，其1.6L手動擋車型在城市綜合路況下的油耗為8.9升/百公里，高速路段則低至6.5升/百公里，整體符合家用車的油耗預(yù)期。

車輛自身的技術(shù)設(shè)計也為油耗控制提供了支撐。2012款瑞虎采用的發(fā)動機技術(shù)與變速箱速比調(diào)校，在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間達成了平衡，同時其車身風(fēng)阻系數(shù)經(jīng)過優(yōu)化，進一步降低了高速行駛時的能耗。此外，官方數(shù)據(jù)顯示，部分車型的道路循環(huán)油耗（多工況測試）在6.7至8.2升/百公里之間，這一數(shù)值是通過標準化測試流程得出，反映了車輛在理想狀態(tài)下的燃油效率，也從側(cè)面印證了其油耗表現(xiàn)的合理性。

綜合來看，2012款奇瑞瑞虎的油耗表現(xiàn)與車輛配置、使用場景及駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)，整體處于家用SUV的合理水平。無論是高速通勤還是城市代步，其油耗均未超出同級別車型的普遍范圍，且通過優(yōu)化駕駛方式與定期保養(yǎng)，還能進一步提升燃油經(jīng)濟性。對于注重實用性的消費者而言，這樣的油耗表現(xiàn)能夠滿足日常出行需求，不會造成過多的燃油成本負擔(dān)。