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五菱宏光MINIEV年銷43.6萬(wàn)輛再奪冠 四門版開啟代步2.0時(shí)代

2025年新能源汽車市場(chǎng)收官數(shù)據(jù)近日出爐,上汽通用五菱宏光MINIEV家族以435598輛的年度銷量再度登頂A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng),這也是其連續(xù)第65個(gè)月蟬聯(lián)該領(lǐng)域銷量冠軍,累計(jì)用戶規(guī)模正式突破185萬(wàn)輛。從最初的"人民代步車"到如今的"代步2.0時(shí)代",宏光MINIEV用持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品矩陣,重新定義了微型電動(dòng)車的價(jià)值邊界。

五菱宏光MINIEV年銷43.6萬(wàn)輛再奪冠 四門版開啟代步2.0時(shí)代

作為2025年家族銷量增長(zhǎng)的核心引擎,同年2月上市的宏光MINIEV四門版貢獻(xiàn)了超六成銷量。這款起售價(jià)4.48萬(wàn)元的車型,首次在微型車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了四門四座的實(shí)用化設(shè)計(jì)——3256mm×1510mm×1578mm的車身尺寸搭配2190mm軸距,不僅讓后排乘客上下車不再局促,123L的常規(guī)后備廂容積在座椅放倒后可擴(kuò)展至745L,足以容納嬰兒車、折疊自行車等大件物品。寧德時(shí)代與國(guó)軒高科雙品牌電芯加持的磷酸鐵鋰電池組,提供205KM與301KM兩種續(xù)航版本,其中205KM進(jìn)階款支持30%-80%電量快充僅需0.58小時(shí),慢充也僅需4.8小時(shí),完美適配城市短途通勤場(chǎng)景。

在駕駛體驗(yàn)層面,四門版車型搭載的41馬力永磁同步電機(jī),可實(shí)現(xiàn)4.9秒的0-50km/h加速,配合麥弗遜前懸與整體橋后懸的組合,在保證通過(guò)性的同時(shí)兼顧了行駛穩(wěn)定性。全系標(biāo)配的標(biāo)準(zhǔn)/舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/個(gè)性化五種駕駛模式,讓不同駕駛習(xí)慣的用戶都能找到合適的操控手感。值得一提的是,這款小車還配備了7英寸液晶儀表盤、多功能方向盤、倒車影像等實(shí)用配置,焦糖奶油配色的織物內(nèi)飾更是打破了微型車"廉價(jià)感"的刻板印象。

據(jù)悉,宏光MINIEV家族目前已形成從3.28萬(wàn)元的經(jīng)典款到9.99萬(wàn)元的敞篷版的完整產(chǎn)品序列,2025年推出的四門版車型將"代步工具"升級(jí)為"生活伙伴"——泡泡綠、甜甜咖等馬卡龍色系車身,配合5門平開門設(shè)計(jì),既滿足了年輕用戶的審美需求,也解決了家庭用戶的出行痛點(diǎn)。上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)將繼續(xù)聚焦用戶真實(shí)需求,在安全、智能、空間等維度持續(xù)創(chuàng)新,讓"人民的代步車"真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,宏光MINIEV能保持五年多的市場(chǎng)統(tǒng)治地位,核心在于精準(zhǔn)把握了城市短途出行的本質(zhì)需求。從最初解決"有無(wú)"問(wèn)題,到如今追求"好用"體驗(yàn),宏光MINIEV用持續(xù)迭代證明:真正的用戶思維,就是在每一個(gè)細(xì)節(jié)處讓產(chǎn)品更懂生活。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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