22年日產(chǎn)逍客的安全配置有哪些?主動(dòng)安全功能實(shí)用嗎?

22年日產(chǎn)逍客的安全配置涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩大維度,主動(dòng)安全功能在日常駕駛中具備較高實(shí)用性。

22年日產(chǎn)逍客的安全配置有哪些?主動(dòng)安全功能實(shí)用嗎?

從配置來看,被動(dòng)安全全系標(biāo)配多維度氣囊系統(tǒng)、五大主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)及高剛性車身結(jié)構(gòu),為駕乘者筑牢基礎(chǔ)防護(hù);主動(dòng)安全則根據(jù)車型差異分層設(shè)計(jì),1.3T中高配搭載L2級(jí)ProPILOT超智駕系統(tǒng),包含主動(dòng)剎車、車道保持等豐富功能,2.0L車型也配備定速巡航等基礎(chǔ)安全配置。這些主動(dòng)安全功能在城市通勤時(shí)能借助主動(dòng)剎車規(guī)避低速碰撞,高速行駛中通過全速自適應(yīng)巡航與車道保持減輕駕駛負(fù)擔(dān),特殊路況下的盲區(qū)影像與移動(dòng)物體預(yù)警更能降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合權(quán)威碰撞測(cè)試的優(yōu)秀成績(jī),其主動(dòng)安全功能的實(shí)用性已得到專業(yè)驗(yàn)證與市場(chǎng)認(rèn)可。

從配置來看,被動(dòng)安全全系標(biāo)配多維度氣囊系統(tǒng)、五大主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)及高剛性車身結(jié)構(gòu),為駕乘者筑牢基礎(chǔ)防護(hù);主動(dòng)安全則根據(jù)車型差異分層設(shè)計(jì),1.3T中高配搭載L2級(jí)ProPILOT超智駕系統(tǒng),包含主動(dòng)剎車、車道保持等豐富功能,2.0L車型也配備定速巡航等基礎(chǔ)安全配置。這些主動(dòng)安全功能在城市通勤時(shí)能借助主動(dòng)剎車規(guī)避低速碰撞,高速行駛中通過全速自適應(yīng)巡航與車道保持減輕駕駛負(fù)擔(dān),特殊路況下的盲區(qū)影像與移動(dòng)物體預(yù)警更能降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合權(quán)威碰撞測(cè)試的優(yōu)秀成績(jī),其主動(dòng)安全功能的實(shí)用性已得到專業(yè)驗(yàn)證與市場(chǎng)認(rèn)可。

被動(dòng)安全層面,22年逍客采用ZONE BODY區(qū)域組合車身安全技術(shù),超強(qiáng)鋼比例達(dá)34%,上中下三層多通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)與多通道互聯(lián)Y型縱梁結(jié)構(gòu),能有效吸收和分散碰撞能量。全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等多個(gè)安全氣囊,配合安全帶預(yù)緊裝置和限力器,在碰撞發(fā)生時(shí)為車內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)?;A(chǔ)安全系統(tǒng)中的ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等功能,進(jìn)一步提升了車輛行駛穩(wěn)定性,即便是日常代步場(chǎng)景也能保障基本安全需求。

主動(dòng)安全功能的實(shí)用性在不同場(chǎng)景中均有體現(xiàn)。城市通勤時(shí),主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在低速跟車過程中自動(dòng)識(shí)別前方車輛或行人,及時(shí)介入制動(dòng)避免碰撞;車道保持輔助能糾正駕駛員無意識(shí)的車道偏離行為,緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。高速駕駛場(chǎng)景下,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可自動(dòng)跟車調(diào)速,結(jié)合車道保持功能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,大幅降低高速長(zhǎng)途的操控負(fù)擔(dān);道路交通標(biāo)示識(shí)別功能則能實(shí)時(shí)提醒限速等交通信息,減少違章風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于新手或泊車?yán)щy的用戶而言,1.3T高配車型配備的360度全景影像,可消除停車盲區(qū),輕松完成入庫(kù)操作。

在權(quán)威碰撞測(cè)試中,22年逍客的表現(xiàn)也較為出色。全新第三代逍客在車輛輔助安全測(cè)試中得分率達(dá)90.7%,最新CIASI安全性測(cè)試在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全三個(gè)方面均獲得最高“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià),充分驗(yàn)證了其安全性能的可靠性。無論是主動(dòng)安全功能的協(xié)同工作,還是被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)的防護(hù)能力,都展現(xiàn)出日產(chǎn)“安全屏障”設(shè)計(jì)理念的實(shí)際應(yīng)用效果,為消費(fèi)者的日常出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

綜合來看,22年日產(chǎn)逍客的安全配置兼顧了主動(dòng)與被動(dòng)防護(hù),且主動(dòng)安全功能在不同使用場(chǎng)景中均能發(fā)揮實(shí)用價(jià)值。從城市通勤到高速駕駛,從基礎(chǔ)安全需求到高階輔助功能,其安全配置的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的實(shí)際駕駛體驗(yàn),結(jié)合權(quán)威測(cè)試的優(yōu)秀成績(jī),能夠?yàn)轳{乘者提供較為全面的安全保障。

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